大众途安

       一句话点评：尽职尽责的家用MPV

       说到家用MPV，在前几年，途安在这个级别的国产车中还真没有什么车能与之直接抗衡。后来的广丰逸致和东本杰德的出现算是给它带来了一点压力，但是两款日系车的整体设计也只能算是打了打擦边球，真正踏下心来做家用MPV的还是途安。

       外观：

       途安的外观继承了大众车型的中庸风格，外表波澜不惊，经过改款后较之前老款车型在细节上进行了调整，使整车更显精致。

       内饰：

       而内饰方面，作为大众车型，也自然不必多说，一贯的大众作风。一切都那么平淡，毫无亮点，中规中矩，踏踏实实的家用车风格。另外，全系标配胎压监测和ESP值得肯定，大众在安全方面的严谨还是一向不错的。

       空间：

       对于家用车，除了安全外，空间想必是最重要的了，这对于略显方正的途安来说自然不是问题。途安的后备厢非常宽大，而且第二排座椅还支持放倒和拆卸，空间变化非常灵活。而车内其他储物空间的设计也同样宽大，足以放下一般大小的矿泉水瓶。

       性能：

       动力方面，途安目前全系配备了1.4升涡轮增压发动机，匹配5速手动和7速双离合变速箱，动力水平中规中矩，配合四轮独立悬架保证了日常家用的动力需求和舒适需求。

       养护：

       保养信息：质保方面，大众途安提供两年或6万公里整车质保(二者以先达到为限)，首保免费，建议7500公里之前做首保。以后保养周期为每7500公里或6个月，以先到为准。小保养项目为更换机油、机油滤清器，费用约400元。中期保养更换机油、三滤费用需要800元左右。（各地区保养费用略有差异，此保养费用仅供参考）

       小结：

       在中国，不同于国外，较大的MPV很少有买了用作家用的，所以像途安这种家用MPV车型非常适合中国国情，摒弃了之前老旧的2.0升发动机和动力过盛的1.8T发动机，新款途安的1.4T发动机在动力上似乎也找到了完美的平衡。虽然下面的后起之秀们有着更加时尚靓丽的外观和内饰，但就口碑和实用性而言，本人还是会投途安一票。