沉默的钢炮 实拍铃木速翼特运动版
[导读]1月18日,铃木带来了一款运动小车速翼特运动版,大家对其热议的并不是它的性能怎样,而是它的价格——CVT版本18.88万/6速手动档版本17.88万。18.88万元的“雨燕”是卖外观还是卖性能?请看以下的实拍文章......
空间:个人使用足够
速翼特并没有使用那种“高大上”的真皮电动座椅,而是使用了质感上乘的运动型织物座椅,并且包裹性和支撑性都非常出色,并不比嘉年华ST上那张RECARO要逊色多少。
对于一款钢炮来说,我们并不能对它的后排有多大的奢望。速翼特的后排空间坐下两个正常体型的成年人还是没什么问题的。中间地台隆起的高度也不是不高,中间位置可供短途乘坐第三名乘客,长途的话对于速翼特的后排来说就有点压力了,毕竟车身宽度有限。
速翼特相比国产雨燕已经加长,后备厢空间在常规状态下日常使用已经足够,而且还带有夹层设计,可以存放一些私密的贵重物品。
后排必须可以4/6分割放倒,这对于一辆小车来说是一个非常实用的功能。
速翼特并没有配备备胎,而是配了一套补胎工具。
这个后备厢唯一的不足就是后备厢开口比较高,如果是女车主的话,抬重物放进后备厢会比较困难。
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第1页:铃木速翼特实拍:外观细节微调 | 第2页:铃木速翼特实拍:内饰做工出色 |
第3页:铃木速翼特实拍:空间个人够用 | 第4页:铃木速翼特实拍:动力系统 |