【车主之家 新车实拍】1月18日,铃木带来了一款运动小车速翼特运动版,大家对其热议的并不是它的性能怎样,而是它的价格——CVT版本18.88万/6速手动档版本17.88万。可能是奥拓的廉价形象已经深入民心,以致大家对这款 同出自铃木而且定价18.88万的进口“雨燕”议论纷纷。不过,这款18.88万的“雨燕”依然是充满廉价感还是升级成为一款精致的运动小车呢?
实拍车型 | 速翼特运动版 | 上市时间 | 2014年1月18日 |
所属品牌 | 铃木 | 市场售价 | 17.88-18.88万 |
车辆提供 | 深圳市宝爵汽车贸易有限公司 | 试驾编辑 | 朱骏 |
销售地址 | 深圳市福田区红荔西路联合华鹏汽车广场 | ||
销售电话 | 0755-83705533 |
外观:细节微调
速翼特的整体观感相比国产雨燕并没有太大的变化,整车加入了运动化风格的大包围,让这台“雨燕”看起来更像一款钢炮。最大的区别在于速翼特使用了大嘴式的中网设计,使整个前脸更有运动感。
蜂窝状的黑色中网更具战格,看上去非常凶悍。
速翼特运动版标配氙气大灯,并具备大灯清洗以及大灯水平调节功能,这是嘉年华ST上找不到的一项实用配置。
速翼特运动版的侧面轮廓与国产雨燕几乎相同,依然是惹人喜欢的平顶造型。由于是新一代车型,对比现款国产雨燕更长更宽,轴距也加长了40mm。与对手嘉年华ST以及奥迪A1相比,速翼特除了车身高度高一些,其他数据都小于同级对手。
速翼特的A柱使用了黑色涂装,这样的设计与路虎的悬浮车顶比较相似。
作为一款钢炮,当然少不了一个大号尾翼,尾翼不但可以提高整车的观感,还可以在高速行驶时提供更多的下压力。高速稳定性一向是小车的通病,有了尾翼可以一定程度的缓解这个问题。
后保险杠相当有跑车范,灰色的扰流扩散器似乎装饰高于实用,双边双出排气管则是辨认这台速翼特的不同之处。
Y型多幅式轮圈视觉效果不俗,并且四轮都是使用了盘式刹车,轮胎则配备了偏于运动的优科豪马ADVAN系列,轮胎规格为195/50 R16。
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