推荐车型：Jeep自由光

       官方指导价：37.59-45.99万元

       变速箱类型：9速手自一体

       2014年1月7日，Jeep全新SUV车型自由光正式上市，售价37.59-45.99万元。先期上市3款车型均为2.4L排量，分别是都市版、豪华版和精锐版，3.2L性能版Trailhawk车型将随后上市。这四款车型将会提供8种颜色可选，其中3.2L车型还会提供芒果橙珍珠漆和匹兹堡灰标准漆可选，与此同时全系车型还配备了ZF的9速自动变速箱和Selec-Terrain路况模式自选系统。

       外观方面，自由光绝对让人印象深刻，原因就是它的前脸设计非常的大胆和另类，怪异的灯组布局着实打破了常规的套路，让人接受起来可能并不容易。七孔式隔栅依旧是Jeep车的标志性特征，不过带弯折的样式倒是第一次出现，同样显得很独特。相比怪异的车头，车身侧面则显得很普通，线条极其简单，并继续采用传统的方形轮拱设计。而新车的大灯采用了拆分式设计，转向灯和日间行车灯分部在上方，而远近光大灯则集成在保险杠两端，这样的布局比较新颖又有些怪异。车尾部分，细长条状的LED尾灯组高高在上，与前脸的头等灯组相呼应；尾部线条趋于柔美，整体风格与Jeep现有车型的硬朗不大相同。

       尺寸方面，Jeep自由光的长宽高根据车型的不同也有着细微的差别，其中2.4L都市版和2.4L豪华版的尺寸均为4624/1859/1680mm，轴距为2700mm。而2.4L精锐版的长宽高则为4624/1859/1707mm，轴距为2719mm。另外，旗舰级的3.2L Trailhawk的长宽高则为4626/1904/1722mm，轴距同为2719mm。

       内饰配置方面，自由光全系车型均配备了多功能真皮方向盘、 7英寸彩色液晶仪表、Alpine 9扬声器音响系统、8.4英寸中控彩屏多媒体系统、双区自动空调、真皮座椅、前排加热功能、前排安全气囊/膝部气囊、前排侧安全气囊、前后一体式安全侧气帘、电子转向系统（EPS）和Selec-Terrain路况模式自选系统等科技和安全配置。其中，2.4L豪华版和2.4L精锐版还增配了前大灯自动水平调节、远近光自动切换、外后视镜-电动折叠功能、雨量感应式雨刮、电动尾门、内后视镜自动防眩目和驾驶席座椅电动8向调节（腰托4向调节）配置，以及精锐版标配且豪华版选配的泊车影像辅助系统、自动双方位泊车辅助系统、主动式车道偏移辅助系统、盲区监测系统、前撞预警系统（FCW）、高级刹车辅助（ABA）、自适应定速巡航系统（ACC）和陡坡缓降（HDC）等更安全的配置。而旗舰级的3.2L Trailhawk车型则在此基础上更是增配了镀铬双排气管镀铬双排气管、尾部拖车钩、方向盘换挡拨片、运动真皮座椅和速度控制系统等专属的配置。

       动力方面，Jeep自由光搭载了2.4L四缸和3.2L的V6这两款自然吸气发动机，并与ZF 9速自动变速器相匹配。其中入门车型所搭载的2.4L Tigershark四缸发动机最大功率输出137kW，峰值扭矩232Nm。根据官方数据显示，该车的百公里综合油耗为7.6L，同时该车也是自由光未来的主力销售车型。而高配车型则搭载了3.2L Pentastar V6发动机，最大功率输出为202kW，最大扭矩324Nm，相比上一代V6发动机提高了30%。另外，自由光全系还配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。

       四驱方面，Jeep自由光提供三种四驱型号，分别是Active Drive I、Active Drive II和Active Drive Lock。Active Drive I为入门级四驱系统；通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后桥。它的特点是分动箱在必要时可彻底断开后桥，实现100%前轮驱动，提升燃油经济性，而且它的后桥也具备多片离合器结构，可主动控制左右后轮的扭矩分配，起到限滑差速器的作用。Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡，攀爬能力进一步提升；而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡，还具备后桥差速器锁止功能，实现左右车轮50:50扭矩分配。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统，预设了不同驾驶模式供驾驶者选择。

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