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耐开耐用耐折磨 5款10万元紧凑车推荐
2014年03月03日 11:58 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]在国内车市有一个现象,就是某款车型会以“经典”二字出现在大家面前,甚至是换个新名字后直接开卖。可以说,厂商在将资源利用得淋漓尽致。不过话又说回来,虽然这样子做会让消费者觉得不舒服,但是有个不可否认的优点,是这些车型技术成熟,记得起折磨。

       【车主之家 购车手册】在国外,很少会出现多代车型同堂销售的情况。不过在神奇的中华大地,遍地开花子孙满堂的继承关系却被看的非常重要,而这些被推到沙滩上的前浪,被冠以“经典”或者重新命名,继续发挥着余热。当然这里面也有许多车型一直在换代,但是所谓的换代都是一些小改款,不过这些车的卖点就是技术成熟,耐用耐开,经得起市场的考验。

       从现实来看,多代同堂的关系也是情有可原,在汽车文化并不那么深邃的情况下,利益就成了重中之重,只要还有剩余价值,那就没理由放过。多元化发展,相比垂直换代,除了可以照顾不同消费者价格等需求外,还可以提供一个接受新车的过渡期,对于厂商而言,这何乐而不为?

车型官方指导价
起亚福瑞迪9.88~13.48万
雪铁龙世嘉
10.78-12.98万
大众朗逸经典10.78~11.98万
丰田花冠EX9.08~11.38万
思铭11.18~11.98万
表格制作:车主之家

       ● 起亚福瑞迪

       指导价:9.88-13.48万

       换代车型:起亚K3

       最喜欢玩多代同堂的就是韩系的两大品牌,现代有伊兰特、悦动以及朗动三者,而起亚则有赛拉图、福瑞迪以及K3。本期的主角就是福瑞迪,这个依旧在“逆生长”的时尚座驾。

       1,发新芽,福瑞迪接着升级

       当K3的光环逐渐掩盖落寞的福瑞迪,然后我们都以为它会功成身退的时候,前段日子它突然焕发新春,上市了新款,前脸终于跟上了家族新样式的风格,而下方格栅、尾灯组合等都进行了响应的调整,福瑞迪的形象立刻年轻了不少。

       新款福瑞迪的内饰配置同样也有新的改变,比如在1.6L Premium版车型上,一方面是增加了棕色的配色,另一方面增加一键启动、自动空调等科技配置。

       2,发动机系统升级了没?

       可惜的是,福瑞迪采用的是跟之前车型完全一样的1.6L自然吸气发动机,这款发动机比较知名是因为采用CVVT可变气门正时技术,动力输出调校的比较高,同时照顾到油耗控制。

       变速箱还是原来的四速变速箱,在日常驾驶时会感觉非常平顺,换挡间隙并不大,换挡冲击也很小,有时甚至让人感觉不到这台变速箱只有四个挡位。不过在高速行驶或者急加速行驶时变速箱的劣势就暴露无遗了。

       3,优惠幅度还挺给力

       起亚K3的优惠并不多但依旧热卖,而福瑞迪受制于“老款”的压力,再加上要与K3拉开距离,各大经销商都给出了不小的优惠政策。

       4,福瑞迪购车手册推荐车型

       值得购买:1.6L GLS版、1.6L Premium Special版(手动)

       指导价:10.98-12.48万

       GLS版的售价为10.98/11.98万(手动/自动),光从配置上讲,它比同价位的K3、现代朗动还是要高一些的,与其它同级同价的日、德系车相比,配置方面也有一定的优势。总之GLS版属于福瑞迪这个级别中重点走量的产品,配置之类更加综合完善,值得考虑。

       Premium Special版的价格为12.48万(手动),除非您是完全不会或者不想开手动档的话,这个版本的配置是相当超值的,尤其是侧气囊、车身稳定控制系统这样安全方面的装备,在同价位车中,都算是比较少有的。

       点评:相比K3,福瑞迪拥有更诱人的起步价以及优惠力度,而新款上市后,外观等标准也与K3更为靠近,预算有限且为外观控的,倒不妨考虑一下福瑞迪了。

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