性价比绝对足 4款搭载涡轮增压车型推荐
[导读]随着油费的一步步增高,人们越来越注重自己说购买的车辆的燃油经济性问题。因此,小排量涡轮增压发动机的车型得到了大家的广泛关注。既能省油,又不会丧失太多的动力,这是一件多么两全其美的事情。今天,我们将为大家推荐四款搭载了涡轮增压发动机的“自主好动力”车型。
推荐车型三:2012款 比亚迪速锐 1.Tid
售价范围:7.59-9.99万
与之前两款车型不同,比亚迪速锐在推出伊始就通过Ti+DCT的技术组合作为主要宣传卖点,成为了自主品牌中最早使用缸内直喷涡轮增压技术和双离合变速箱的紧凑级车型,并且在速锐之上还搭载全球首创的遥控试驾技术,一时间让速锐成为备受瞩目的车型之一。
作为比亚迪当家车型,速锐在外观设计方面已经基本脱离了之前一贯的模仿方式,全新风格原创度十分高,前脸修长的前大灯与镀烙中网默契的形成一个整体,造型虽说不上新颖但呈现的整体感颇为时尚。
速锐采用黑米双色的内饰搭配,一眼望去能发现很多眼熟的设计,尤其是方向盘造型与雅阁基本如出一辙,不过这并不影响我们对内饰部分的整体评价,另外速锐在工艺水平有了不小的进步,做工、接缝以及表面纹路处理令人满意,只是用料大多仍旧以硬质塑料为主。
丰富的配置绝对是速锐在自主品牌紧凑级车市场中突出重围的利器,全系车型标配了自动头灯、自动空调、多功能方向盘、一键启动等等,光论配置速锐在10万的自主紧凑级车市场上是最具竞争力的车型之一。车内的另一大特色就是几乎所有按键都使用中文标注,字体很大配合上较大的面积,老一辈同志使用起来也会游刃有余,而这些功能按键的做工和阻尼都非常接近合资车的水平。
动力方面,速锐提供了1.5TID、1.5TI+6MT、1.5L+5MT三种选择,其中最大的卖点就在于号称比亚迪“黄动力金组合”的1.5L缸内直喷涡轮增压发动机和六速手自一体DCT双离合变速箱。1.5TI发动机的最大功率113kW,最大扭矩240N·m,在同级别竞争对手中处于领先位置。
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