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舒适省油之选 4款10万以下CVT车型推荐
2013年09月24日 14:55 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]随着现在汽车种类的越来越多,可供人们选择的车型也是越来越多,而很多人选车的时候注重驾驶的舒适性和平顺性,以及燃油经济性,而配备CVT变速箱就能很好的满足这些朋友的需求

       车主之家 购车手册随着现在汽车种类的越来越多,可供人们选择的车型也是越来越多,而很多人选车的时候注重驾驶的舒适性和平顺性,以及燃油经济性,而配备CVT变速箱就能很好的满足这些朋友的需求,其中又有哪些便宜实惠的车型是搭载这种变速器的呢?下面为大家简单介绍一下这种变速器,并推荐几款10万元以下实惠的自主品牌车型。

       科普:什么是CVT变速箱?

       CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻译就是连续可变传动,俗名无级变速箱。顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,是连续的,因此动力传输持续而顺畅。

       CVT无级变速器的特点:

       经济性:CVT变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性,动力性:汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大,汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性,能够获得后备功率最大的传动比,排放:CVT变速箱的速比工作范围宽,能够使发动机以最佳工况工作,从而改善了燃烧过程,降低了废气的排放量,驾驶平顺性:由于CVT变速箱的速比变化是连续不断的,所以汽车的加速或减速过程非常平缓,而且驾驶非常简单、安全。另外CVT变速箱还有稳定性好,故障率低、成本低的优点。

       至于有些网络传言说“CVT不能配合大扭矩发动机使用”、“CVT的液压机构寿命比较短”、“CVT会打滑,效率很低”等传言,不过您查查现在奥迪和雷克萨斯许多高端车型都在用CVT变速箱,所以可以说CVT变速箱的技术越来越成熟,稳定性还是不错的。

       帝豪EC7

       帝豪EC7从去年中旬就开始占据自主品牌紧凑车型销量的榜首,究其原因,帝豪EC7的外观和内饰造型稳重大气,细节做工也十分出色,虽然其整体设计亮点较少,但其以10万元以内的售价,配以丰富的配置、不错的空间以及便宜的保养价格。2013款车型增加了很多实用性的配置,从而在市场中的竞争更加有底气。

       帝豪EC7所配备的PUNCH-VT2型无极变速箱,与长城炫丽使用的是同一款产品。CVT变速箱的首要优点就是重量轻,仅有55KG的自重,大大减少了车辆重量,从而达到更为节油的效果。VT2型CVT无级变速器,同4AT相比提高了其经济性及相关性能,速比增加32%,起步时间减少10.6%,最终传动增加16% 。

       帝豪EC7搭载了1.5L和1.8L两种排量的发动机。其中1.5L发动机运用了双连续可变气门正时技术,提高了动力的同时增强了燃油经济性,1.5L发动机最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4800rpm,搭配5速手动变速箱。EC7的1.8L发动机最大功率98kW(自动挡车型102kW)/6200rpm,最大扭矩170Nm(自动挡车型172Nm)/4200rpm。

       空间方面,该车的表现比较中庸,前排腿部空间略窄,前后排头部和后排腿部空间的表现都还可以,相信可以满足多数家用车消费者的日常使用。行李箱容积达680L,且还提供了按比例放倒功能,这一点在同级别车型中是占据优势的。EC7的座椅舒适性也不错,达到了合资车型的水平。

       购车推荐:1.8L CVT精英

       帝豪EC7的发动机有1.5L和1.8L两种,1.8L车型最大功率多出18kW,最大扭矩多出30Nm。从我们测试的加速成绩来看要推荐1.8L,百公里加速为是12秒,如果是1.5L车型加速会更慢。推荐CVT变速箱是因为其具有不错的换挡平顺性,驾驶更省心。综合考虑推荐2013款1.8L CVT精英型,配置有正面双气囊、真皮多功能方向盘、定速巡航,以及真皮座椅。

       小结:帝豪EC7能如此热销,确实因为这是一款用了一番心思打造的车型,它没有自主品牌中常见的模仿痕迹,外观整体比较中庸大气,这也符合了普遍国人的审美角度。另外,10万元以内的价格,配以品质更高的做工,各个方面的均衡的表现和一些独有的优势,获得了家用车消费者的认可。

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