海马M3

       这款车型是海马瞄准6万-8万元的三厢轿车市场的产品，主要目标用户为80后年轻家庭。海马M3是海马汽车全新技术平台的首款新车，由海马汽车上海研发中心联合国际团队打造，采用“飞翔”设计理念。从造型看海马M3属于给人印象比较好的一类，整体设计协调，视觉效果不错。

       海马M3高配车型搭有一款可模拟6速的CVT变速箱，这会使得本身排量就小的1.5L发动机在动力输出上更直接平顺，而燃油经济性上会有不小的提升。

       海马M3只有一款1.5L自然吸气发动机，看上去是没得选择，其实更实在。因为和一些同级别车型采用1.4L甚至1.2L发动机作为入门车型动力相比，海马M3的做法显然厚道很多。动力上的一视同仁让M3更有性价比。

       数据上看，海马M3的1.5L发动机最大功率82kW，最大扭矩147Nm。因为是自然吸气发动机，这两项数据的输出转速分别在6000rpm和4000rpm。与同级别车型相比这样的动力输出令人满意。因为长城C30、北汽E系列和福特嘉年华的同排量的发动机数据表现都略逊于海马M3。另外，同级别竞品车型的最大输出转速也都比海马M3高。

       海马M3的长/宽/高的尺寸分别为4545mm/1737mm/1495mm，空间是海马M3比较有卖点的部分，这正好也是消费者最在意的地方。M3轴距为 2600毫米，处于同级别中等水平。但车辆后排实际空间表现却处于上等水平。图中模特身高1.83米，后排腿部空间可以达到一拳半，头部空间的表现取决于坐姿，最少有两指，最多可达一拳。后排中间地板鼓起不算高，但脚步空间略小，所以乘坐舒适性一般，不过应付短途旅行还是没问题的。

       购车推荐：海马M3手动挡一共有6款车型，但是6速的CVT车型只有一款旗舰型价格为8.98万元，它们的主要差别体现在安全及舒适性配置上日间行车灯、铝合金轮毂、电动天窗、侧气囊、倒车雷达等配置都只出现在高配车型中。

       小结：海马M3的造型设计与舒适性表现都不错，乘坐空间也比较大，舒服的离合器调校与平顺的变速器都很容易上手。M3的使命还是成为轻松方便的代步工具，性价比挺不错。对于一款入门车型售价仅在5.98万元的车型来说足够令人满意，只是其做工和同价位合资车还有些差距。