内饰布局对比

       新阳光的内饰布局在老款基础上进行了升级改造，立体造型的中控台不再光滑圆润，加入了些许切割的棱角使车内氛围更趋年轻时尚。大面积塑料材质的运用是导致生硬触感的直接因素，不过良好的人机工程学设计，仍旧为驾驶者的操作提供了足够的便利。

       让我们把目光转向花冠，坐进车内你会发现周围的一切都是“通俗易懂”的，上黑下米的颜色搭配早已做好了接待家庭客户的准备，平直的中控与对称的布局，如此简单实用的基调难免会让人心生一丝乏味，好在细腻的面板接缝与出色的按键手感都还令人十分满意。

       新阳光的三辐式方向盘终于在此次改款中达到了紧凑级的标准，与日产旗下的骐达和轩逸车型采用了相同的款式。两款车型的方向盘都没有真皮材质的包裹，方向盘的调节也均为上下两向的手动调节形式，而新阳光则利用一些结构上的巧妙设计提供了较为稳固与牢靠的握感。

       简约的仪表设计加速了驾驶者对车辆行驶信息的读取，但就造型样式来说，新阳光的仪表显然更贴近当代流行的设计趋势，双环边框的金属材质流露出十足的精致感。相反，花冠的仪表样式则属于传统风格的代表，没有太多设计感的表达，有的只是简洁清晰的数字显示。

       两款车型售价的接近是否意味着它们在配置功能上的相差无几？首先，主/副驾驶安全气囊是两者共同也是少有的被动安全配置，而后，ABS防抱死、制动力分配、前/后排电动车窗、后视镜电动调节以及手动空调调节方式等配置，两款车型都保持了高度一致。不同之处在于，新阳光在此基础上，还增加了无钥匙启动系统、刹车辅助和后排出风口这三项实用性突出的配置项目。

       与此同时，两款车型的配置单中还同样出现了电动天窗这一国人喜闻乐见的字眼。两车的天窗在尺寸方面并无明显差异，并且都具备滑动与后翘两种开启方式，在增加车内光线与通风换气两方面都能产生一定的实际作用。