欧宝英速亚 四驱版

       提到欧宝的英速亚，相信很多朋友都会感到陌生。而初见他的时候，又有些许的似曾相识。目前国内的上汽通用别克君威就是以欧宝英速亚三厢车型为基础开发的。而英速亚的旅行版也在之前来到了国内，其中就包括一款搭载四轮驱动系统的车型。

       在外观方面，英速亚四驱版并不像之前的两款车型那样采用跨界风格的外观。甚至从外观大体上上你并不能分辨其是否为四驱车型。这也就证明他所搭载的四驱系统意义更大在于保证铺装路面的行车安全。从车头的设计来看我们些许能看到别克君威的影子。而从侧面则就是另一幅模样了整体线条十分优美，十足的欧系居家风格。

       内饰方面，英速亚的中控台设计与君威也很相像，纯黑色的内饰配合暖色系橘红色的灯光很有冬季温暖的感觉，也散发着运动的味道。仪表盘采用炮筒式设计，简约却不简单，复古的感觉十分明显，幽蓝的氛围灯很显高档。内饰各部位做工也很到位。

       空间方面，英速亚的轴距与君威同为2737mm，车内乘员空间表现中规中矩，与君威差异不大，足够满足家庭使用。而最为重要的行李箱容积为540～1530L。这样的空间表现也足以满足一家出行。

       英速亚的行李箱空间比较直观，进深也属于比较大的设计，行李箱地台采用与尾门门槛平行的设计，方便行李的拿取。由于尾灯设计在整个尾门上，英速亚在行李箱内部也提供了一组尾灯，便于在尾门开启时提醒后车注意安全，十分人性化。

       动力性能方面

       欧宝英速亚搭载高低功率两款不同调校的2.0T发动机，四轮驱动版本采用高功率调校，最大输出功率提升至184千瓦，而扭矩400Nm。驱动英速亚这样一款车型可谓足够。

       英速亚的四驱版本搭载的是一套适时四驱系统，日常行驶出于燃油经济性的考虑采用前轮驱动，当行车感应系统检测到前轮发生打滑时，系统将自动将一部分动力分配到后轮之上，提高行驶的稳定性，虽然没有A4 Allroad那般强大，但也足够应付一般铺装路面上的复杂路况了。

       欧宝英速亚提供两年或4万公里的质保期，保养周期为7500公里，更换机油机滤的小保养费用为450元左右，更换机油三滤的中期保养，费用为750元左右。(各地区保养费用存在差异，此费用仅提供参考)

       小结：如果说之前的奥迪A4 Allroad与大众迈腾Alltrack属于跨界车型的话，那欧宝英速亚则是一台不折不扣的旅行车。当然欧宝也推出了一款基于英速亚打造的跨界旅行车——英速亚Country Tourer，不过该车并没有来到国内。但是日常居家旅行的话英速亚四驱版已经足够了。