比谁有看头 凯迪拉克XTS对比雷克萨斯ES
[导读]目前的豪华中大型车市场基本被德系三强占据,品牌因素在这里起到了很重要的作用。不过,两款近两年上市的非主流新车型也具备的不俗的实力,它们就是凯迪拉克XTS与雷克萨斯ES。
内饰对比:豪华科技 VS 大方实用
作为美系豪华品牌,凯迪拉克XTS全皮内饰配合银色拉丝镶嵌与钢琴烤漆的中控面板,组合出层次分明且质感出色的豪华车氛围。我们发现,在做工精细与用料高档方面,现在的美系车比同级包括日系车型更舍得下功夫和成本。
雷克萨斯ES的中控台采用了上下三层设计,不但增添视觉层次感,也有利于营造车内的豪华氛围。上深下浅的配色充满温馨的用车氛围(也可以选择黑色内饰)。雷克萨斯ES并没有凯迪拉克那么出色的中控内饰材质,但豪华精细质感处处流露,最少挑不出明显软肋。
方向盘方面,凯迪拉克XTS的三辐条方向盘手感很饱满,中间为盾型结构,两侧多功能按键包括定速续航、CUE控制以及电加热等功能,更拥有换挡拨片和电动调节功能。
雷克萨斯ES同样采用三辐条方向盘,皮质与实木包裹的手感比较出色,除开始实用的多功能按键之外,亦采用了方向盘电动调节,这不但轻松便利,也突出了档次感。
仪表方面,凯迪拉克XTS采用了全液晶仪表,从而有4种个性化显示选择。这让驾驶者不再单调沉闷,更提供丰富的车辆信。
另外,凯迪拉克XTS有全彩HUD抬头显示功能,通常的车速、导航、音响系统和预碰撞提示等信息都可以通过投影显示,安全而科技。
中控方面,两车均采用了一块面积不小的中控彩色液晶屏,集中了导航、定位、互动、可视倒车等齐全功能。
区别在于,XTS装备了凯迪拉克开发的CUE系统,屏幕触控不仅灵敏直接,更属于一种非常先进的人机交互系统。雷克萨斯ES则配备了Remote Touch系统(内置硬盘),采用类似鼠标的传统按键操作,简单实用,几乎没有任何上手难度。
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