上海通用别克-新凯越

       厂家指导价：9.69-11.79万

       作为新三样的代表人物之一的别克凯越上市已有十年，但凭借较低的售价和皮实的质量以及别克品牌的巨大优势，凯越的销量至今依然让人结舌（180万辆），不过好车也不一定十全十美，老款凯越给人最大的诟病就是：太费油啦，而在去年年初凯越改款上市后就做了一系列的改变。

       改款凯越依然延续了08年大改款后的模样，不过从前脸的变化还是十分明显，全新前格栅的引入，让新凯越有了更接近于别克GL8的商务气息。新的前大灯也明显比原来提气了不少，前保险杠格栅样式也有了新的变化。

       侧面和尾部几乎与老款完全一致，不过比较遗憾的是，尾灯原先的LED光源变成了普通灯泡，外后视镜上的转向灯也不见了踪影，还好倒车雷达还在啊。

       内饰方面，新凯越仅仅是在配置上面做出了升级而已，但造型和老款几乎没什么变化、缺乏新意，还依然停留在老款以及大宇旅行家的时代。不过，最值得肯定的是做工依然非常扎实，同时各种色调的搭配依然很显档次。

       配置方面，Voice Link语音控制信息娱乐系统是新车型新增的设计(不过是选装配置啊)，而高配版的凯越也依然没有配备大尺寸液晶屏，空调系统也为手动操作，前排座椅手动调节，这显然是为了更好的节省成本，但是这些都不重要，因为本着就是皮实耐用。

       改款凯越的最大亮点自然是这套动力总成的升级，此前支撑多年的1.6L发动机被别克全新的1.5L DVVT直列四缸发动机取代，尽管排量略微下降，但83kW(113PS)/6000rpm的输出最大功率，比现款1.6L车型还略高2kW(3PS)。扭矩方面，这台1.5L引擎在4000rpm转速下可达到140Nm的峰值扭矩。与这台全新发动机相匹配的是一款全新的6速手自一体变速箱以及现有的5速手动变速箱，从而拥有更加出色的燃油经济性。

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