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新老对抗 Jeep自由光/奥迪Q5对比导购
2014年01月14日 11:56 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]Jeep自由光不出所料的杀入40万元SUV市场,并大无畏的将目标指向了这个阵营的佼佼者--奥迪Q5。以个性化和9速变速箱著称的自由光是否能够对传统势力的老大Q5构成威胁呢?

       外观对比:前卫硬朗 VS大气稳重

       自由光是Jeep基于全新平台打造的中型SUV,新颖程度大大超出了我们对于Jeep品牌过往的认知,但其造型方面依然保留了部分Jeep家族设计特征。车头部分,自由光采用了Jeep家族式七孔直瀑式进气格栅设计,配合上下分层式灯组,不但立体感充足,而且前脸营造了极为犀利的形象。即便是自由光拥有Jeep七孔直瀑式进气格栅与家族有不少联系,但仔细观察,新引入的折角设计这是其他Jeep家族成员所不具备的。

       作为年代小改款, 2013款奥迪Q5的外观依然延续了老款车型的设计思路,并没有对此进行大动干戈。但细节的变动也是少不了的,特别是前脸部分,比如家族新的六边形中网取代了老款稍显呆板的设计,此外还有大灯形状、前后保险杠都做了一些细节上的修改。即便改动不大,但2013款奥迪Q5看上去比以往更加时尚运动。

       头灯方面,自由光上下布置式头灯组会给很多带来一些迷惑,其实上面灯组才是LED日间行车灯和转向灯,而下面一层才是氙气远近灯光。自由光这种头灯设计不仅新颖,更重要是通过降低大灯位置高度,获得比常规头灯照射更好的近光观察效果。奥迪Q5头灯组紧凑简洁,集中了远近光一体式氙气、转向灯以及LED日间行车灯,这和自由光功能一样,但多出了大灯清洗功能,这在户外是一个便利的设计。

       车身侧面,与前卫的车头不同,自由光侧面显得比较符合主流,一条硬朗的腰线连接了前后梯形轮拱,给人感觉既拥有传统SUV的硬朗和利索,又不失为大方时尚。同比来看,奥迪Q5车身侧面形象依然坚持了大气稳重的家族风格,硬朗却不失为简洁。

       车尾方面,自由光采用了比较符合城市SUV潮流的设计,相比车头而言车尾显得不那么前卫,但一条明显的棱线穿过尾厢中间,不但增强了车后层次感,更通过黑色下包围带来了野性的期盼。奥迪Q5的尾部造型更加大气饱满,不但层次感比较丰富,同时在黑色下包围和双边双排气管映衬下,显得既豪华又运动。

       尾灯方面,自由光的尾灯布局较高,紧挨着后风挡,红白相间加上部分LED光源,无论点亮效果还是对于车身后部视觉抬升都有直接作用。奥迪Q5的尾灯造型十分优雅,同时大面积的采用了LED光源,特别是条状LED转向灯十分漂亮醒目。

       车轮方面,自由光配备的225/55 R18轮胎在接地宽度和扁平率方面与奥迪Q5的235/60 R18轮胎有一些差别,但实际用车舒适或支撑性都很接近。此外,两车均采用了镂空式五辐条轮毂,都切合各自的品牌风格,不同的是自由光增加了抛光设计。

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