进口福特-嘉年华ST

厂家指导价：18.59万

点评：野蛮小钢炮

在国内汽车市场中不乏一些车型从刚上市的时候都宣称自己是“运动型车”、“钢炮”等等，但是真正上路之后就怂了，连送外卖的电动车都可以秒掉他，而在之前国内的真正运动小型车只有Polo GTi一款（还是换过发动机的），而在去年福特带来了旗下最强劲的小型车—嘉年华ST，它绝对可以称得上是一款真正的“小钢炮“

嘉年华ST在外形轮廓上还是保留了普通嘉年华的样式，但你绝对不会把它跟普通嘉年华弄混，因为它那独特的双门设计是别的嘉年华所伪装不来的。全车加入了运动包围，低矮的车身和攻击性十足的前脸搭配很有运动范儿。

尾部的设计则平实很多，只是在普通版嘉年华的尾部换装了一个后保险杠，改成了更为运动的样式。而车尾除了一个ST标识外也再无多余铭牌，省去了车主们自己抠的功夫。

内饰方面与大哥福克斯ST一直，以低调动感的黑色为主基调的中控面板，符合嘉年华ST运动化的地位，呈“V”字型排列的的按键布局，看上去与普通嘉年华无异，但其上方覆盖的是软性材质，触感比国产嘉年华提升了一个档次，果真是一分钱一分货。

仪表盘和嘉年华一样充满着未来感，仔细看上去，红色指针和260km/h的最高时速告诉驾驶者千万别把嘉年华ST当做是普通的嘉年华。顶配嘉年华才有的自动空调顺理成章地出现在嘉年华ST上，原来空调下方的卡槽被“ESC OFF”按钮取代。金属材质的一键启动按钮能轻易点燃驾驶者的欲望。

嘉年华ST车型搭载的1.6T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，最大输出功率达到了132千瓦，峰值扭矩更是达到了240牛米；在6速手动变速器的传动下，其百公里加速仅需6.9秒，极速更是达到了220公里/每小时，秒掉Polo GTi不在话下。

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