风格迥异 起亚智跑/马自达CX-5对比导购
[导读]SUV在国内市场上一直处于火爆状态,而在合资紧凑SUV阵营里边,就有这么两款车型,有着相同的定位,谁也不输给谁的地位,但却各有各的风格。他们就是来自东风悦达起亚的智跑以及来自长安马自达的CX-5。
【车主之家 购车手册】SUV在国内市场上一直处于火爆状态,而在合资紧凑SUV阵营里边,就有这么两款车型,有着相同的定位,谁也不输给谁的地位,但却各有各的风格。他们就是来自东风悦达起亚的智跑以及来自长安马自达的CX-5。
●新车介绍
智跑出现在国内的时间要早于CX-5不少年头,而在这之前,起亚已经有了狮跑这款车型,相信更高端的智跑在上市之初也有着挑战标杆SUV的决心与意志。
CX-5算的上这个级别的新秀,在上市之初大肆的宣传,以“魂动”设计理念以及创驰蓝天技术博得很大的关注度,自然定位也很明确,挑战途观、CR-V等标杆SUV。
不管是CX-5将对手直指途观,还是智跑与它们的长期对战,两者都表现除了同样的竞争力,只是在与标杆车型的对战中,这种优势变得渐渐不是那么明显。
两者表现出了不同的风格,CX-5展现的更多的是紧凑的身材、年轻时尚的活力;智跑整体线条要饱满的多,表现出了粗犷、豪放的一面。
智跑前部分来看沉稳收敛,虎啸式中网配合圆润上扬的大灯十分和谐,CX-5表现出了激进的一面,线条相对锋利不少,较窄的前大灯微微上扬,犀利中带着一丝灵气。两款车都配备了比较传统的卤素光源。
在尺寸方面,CX-5可谓占尽优势,除了宽度不及智跑之外,其它数据都要强于智跑,2700mm的轴距较智跑的2640mm也有一定的优势。虽然尺寸占优,CX-5营造出紧凑的一面,视觉上看,智跑更有气势,完全重塑了身份上的大哥哥照顾小弟弟的感觉。
智跑配备了18寸五辐轮毂,运动感要强烈不少,CX-5采用了小一号的17寸十辐轮毂,效果要优雅一些。
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