当前位置:车主之家 > 用车知识 > 维修知识> 轮胎扎钉漏气怎么办 对比4种补胎方式效果
轮胎扎钉漏气怎么办 对比4种补胎方式效果
2014年01月03日 14:46 来源: 车主之家 编辑:钟培健 打印 手机阅读
[导读]轮胎专家告诉我们:胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm的轮胎需要更换掉。那么直径达到6mm的终极钉孔究竟会对4种主流的补胎方式带来怎样的挑战呢?在本文中,我们使用4种补胎方式对胎面上的4个直径为6mm的钉孔进行修补,我们要看看哪一种补胎方式在时效和性价比上有更好的表现。

       总结:我们用了4种不同的补胎方法修补了轮胎上的4个直径为6mm的钉孔。接下来我们要测试一下这几种补胎方式的补胎效果。我们把轮胎装到轮圈上,把轮胎进行充气至2.0bar。我们发现,使用冷补胶片修复的钉孔在涂了肥皂水后不断冒泡,表明漏气了。

       实验结果并不是说明使用冷补胶片对轮胎钉孔进行修复就一定会漏气,但至少说明了使用冷补胶片修复轮胎钉孔要求补胎师傅要有更好的手艺。下面,我们详细汇总了4种主流补胎方式的各项属性供大家参考。

       我们认为,在一般情况下,使用蘑菇钉对轮胎钉孔进行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及胎体都进行了修复,因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效及费用虽不及冷补补胎,但其效果要好不少。各位车主在补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。

       外补胶条使用便捷,但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔较小时,使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。

       热补虽然只修复了气密层,但由于热补胶片和轮胎气密层溶为一体,密封效果较好,不易漏气。但钉孔越大,热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时,热补补胎有较好的效果,同时耐用性也不错。

       冷补虽然时效高,但对补胎师傅的要求较高。使用冷补补胎补好了测试时又出现漏气,重新拆装轮胎进行修补也是非常浪费时间的。如非必要,请使用其他补胎方式。

       相关推荐阅读:冬季汽车保养小秘籍 轮胎保养检查胎压http://news.16888.com/a/2013/1222/314614.html冬季车主可能遇到的问题以及解决办法http://news.16888.com/a/2013/1223/314751.html

       

本文导航
第1页:第1页:外补胶条补胎及时间实测 第2页:第2页:热补的补胎及时间实测
第3页:第3页:冷补的补胎及时间实测 第4页:第4页:蘑菇钉的补胎及补胎实测
第5页:第5页:实验结果对比与总结  

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位