更多选择高调进场试驾雷诺新科雷傲

2013年12月31日 01:11 来源：座驾car 编辑：黄伟东打印手机阅读

[导读]在许多品牌努力将自家的紧凑型城市SUV往时尚和运动上靠拢时，雷诺新科雷傲却踏实地坚守空间和舒适，并以更小的排量拉低了准入门槛。

对紧凑级城市SUV来说，通过能力是必要评价标准吗？

这也是一直以来困扰我的一个问题，对这些购买SUV的消费者来说，通过能力除了能带来高人一等的驾驶视野之外，还有别的作用吗？其实许多人之所以选择SUV，看重的就是它“以防万一”的能力，以及“走得更远”的可能性。

如果这样理解，那通过性能确实就成了城市SUV的一个重要标准，毕竟在“虚张声势”的外表之下，还是需要点“硬货”来做基础和支撑的。相比竞争对手，新科雷傲的通过能力有着先天优势，接近角和离去角分别为27°和31°，通过角21°，最小离地间隙也有209毫米，在这一级别中无人能及，同时，虽然没有官方数据，但新科雷傲实际的涉水能力也相当不错，绝对超越同级别竞争者。在四驱车型上，装备的电子耦合器不仅能自动分配前后轴的驱动力，还能在极端情况下手动锁止，虽然没有机械式差速锁，但这也足以让新科雷傲在遭遇极端路况时自救脱困。

在保持了现款充裕使用的空间和良好舒适性的基础上，新科雷傲通过更低的起始价格和更丰富的车型选择高调进场，相信这次小改款也一定会让科雷傲继续保持优秀的市场表现。