动力：三车变速箱涵盖三种主流形式

       从三车的动力系统组成来看，天籁目前仅有2.0L和2.5L两款发动机，且均为自然吸气；而君越除拥有两款自然吸气发动机外，还拥有一款2.0T涡轮增压车型；最后来说说迈腾，多达四种不同的动力总成，不仅涵盖了各种排量的增压发动机，还拥有一款V6自然吸气发动机。变速箱方面，三车恰好体现了现今三种主流的传动方式：天籁为无级变速、迈腾为双离合、君越为自动变速箱。从动力系统的组成来看，迈腾选择面更广。

       在底盘悬架方面，三车的前悬架均采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用多连杆式独立悬架的结构。君越3.0L车型采用了一种比较特殊的悬架结构，厂商称之为增强型H-arm高等级悬架，该悬架使用了H型臂代替了原有的下拉杆，相较普通多连杆悬架更坚固。

       动力小结：从三车的动力分配来看，天籁继续走日系厂商喜爱的自然吸气路线，2.0和2.5两个排量匹配的都是CVT变速箱；迈腾则拥有四套动力总成，除了主打的增压发动机外还有一款V6自吸发动机，匹配6速或7速DSG变速箱；君越则有两款自吸及一款涡轮增压发动机可以选择，匹配6速手自一体变速箱。对于消费者而言，无论喜爱这三车的哪一款，相信都不难找到适合自己的动力选择。