空间比较：酷威乘坐空间与行李厢利用率更为出色

       车内空间无疑是中型SUV的重点，首先来比比两车的外形尺寸。全新胜达的长×宽×高分别为4725*1880*1686mm，轴距为2700mm；酷威的长×宽×高分别为4910*1878*1751mm，轴距2890mm。从各方面车身数据对比，除开车宽之外，其他都是酷威领先。

       180cm体验者进入全新胜达后，第一排超过一拳头部距离，这是一个正常的空间表现。而同样的体验者进入酷威第一排，头部空间也超过了一拳，所以两车第一排表现基本一致，都是高高在上的SUV视野与舒适度。虽然第一排空间感受基本一致，但是全新胜达比酷威第一排座椅不但具备通风功能和记忆功能，副驾驶也有电动调节。

       全新胜达的第二排可以为180cm男性提供四指左右头部空间，而腿部则提供了一拳多一点的距离，功能上不但可以调整椅背角度，同时能前后移动，为第三排乘客腾出位置。对比之下，酷威为180cm男性提供了一拳多的头部和超过一拳半的腿部空间，头部比全新胜达更加宽敞，而功能上也具备椅背角度调整和座椅前后移动功能。

       第三排座椅对于全新胜达来说，仅仅是提供一个临时搭载的需要，腿部和头部空间都不太理想，更多时候需要借助第二排座椅移动来腾出空间。在第三排的较量上，酷威明显占有优势，不但能为第三排乘客提供超过一拳的头部空间，腿部也比对手更加舒适。

       如果七座全部利用，全新胜达和酷威自然难以提供让人满意的行李厢，但在大多数情况下，我们是可以将第三排座椅折叠的，这样两车都可以形成一个实用的行李厢空间。另外，两车第二排座椅也能通过放倒椅背加以利用，从而形成一个更为宽敞的载物平台。不过酷威优势更加明显一些，除可以进一步放倒副驾驶座椅，其第二排与第三排形成了一个非常平整的平面，相比全新胜达略有坡度的表现，酷威综合空间利用率出色。