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看谁养车成本更低 涡轮增压PK自然吸气
2013年10月17日 17:05 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]目前小排量+涡轮增压的动力形式已经逐渐在家用车领域流行了起来,理论上,车辆在加入涡轮增压器后动力会相对提升,同时又能保证较好的燃油经济性,表面上看会节省不少油钱。不过不少网友也质疑,涡轮增压车型售价一般都相对自然吸气车型较高,且后期保养成本较高,所以长期用车来看涡轮增压车型相比传统的自然吸气车型的用车成本是费钱还是省钱呢?下面我们将会为您算笔账,看看到底是自然吸气车型划算还是涡轮增压车型划算。

       大众朗逸1.6L PK 1.4TSI:保险及保养费用对比

       保险费用

       保险费用是每年养车成本中的重要开支,由于保险费用与车价相关,所两款车的保险成本也会存在一定差异,下面我们将这两款车都投保全险,且保险项目相同(下面的保险费用是通过搜狐汽车的购车计算系统得出),最终再核算出两款车三年的保险总费用,以便进行对比。


       

       上海大众朗逸1.6L自动车型的首年保险费用为7414元,三年的保险费用共计22242元。上海大众朗逸1.4TSI车型的首年保险费用为7659元,三年的保险费用共计22977元,最终我们算出朗逸的1.4TSI车型三年中保险费用多花费735元,与自然吸气车型相差并不大。

       保养费用

       最后我们再来计算一下两款车的保养费用差异,我们将参考北京地区的上海大众4S店推荐的朗逸车型保养项目及价格。经过了解,上海大众4S店建议朗逸的1.6L车型和1.4TSI车型都需要每5000公里进行一次保养,经过计算6万公里内,朗逸1.6L车型的保养费用总计8158元,朗逸1.4TSI车型的保养价格为8903元。

       6万公里内朗逸1.4TSI车型保养一共要比1.6L版多花费745元,不过需要说明的是,由于1.4TSI车型采用了干式7速双离合变速箱,所以其变速箱是免维护的,无需更换变速箱油,这点来看朗逸的1.6L自动挡车型需要在55000公里时更换变速箱油,所以需要多花费389元,不过从6万公里整体保养成本来看,自然吸气的朗逸还是更经济一些。

       

       综合考虑优惠行情(包括购车款)、购置税、油耗费用、保险费用以及保养费用等因素后,我们最终算出上海大众朗逸1.6L自动车型3年或6万公里的总花销为20.68万元,朗逸1.4TSI车型的总花销为20.72万元。

       最终我们得出的结论是:在3年或6万公里的用车过程中,朗逸1.4TSI车型的总成本仅比朗逸1.6L自动车型贵出400元人民币,整体来看用车成本已经非常接近了,这样一来动力更强劲的朗逸1.4TSI车型会更诱人一些,考虑到朗逸1.4TSI车型还是在油钱方面比较省,最终才把之前在很多方面都高于1.6L车型的费用抵回来。

       而上海大众厂家也介绍说,由于涡轮增压发动机的技术很成熟,所以之后的保养中也不需要对涡轮进行特殊维护,所以在更长时间的用车过程中,涡轮增压车型的用车成本也依旧趋于平稳,后期不会有明显的保养费用上升。

       如果您考虑更长的用车时间,那么由于后期朗逸的涡轮增压和自然吸气车型的成本差异主要来自燃油费用,所以3年或6万公里后涡轮增压车型的省钱优势才会更加显著。但是换句话说,如果您更喜欢成熟耐用的1.6L+6AT的动力系统,尽管表面上看相对更费油一些,但是长期来看,由于保养更便宜且购车时车价更低,整体来看您也没有为此多花多少钱,同时还可以更加踏实放心的用车,同样是个不错的选择。

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第1页:对比车型:大众朗逸,别克英朗GT 第2页:大众朗逸1.6L PK 1.4TSI
第3页:大众朗逸1.6L PK 1.4TSI 第4页:别克英朗GT 1.8L PK 1.6T
第5页:别克英朗GT 1.8L PK 1.6T  

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