内饰对比—延续各自家族化设计

       全新君威内饰可以说是现款君威与凯迪拉克XTS的设计元素的结合体。科技感与运动并存。并且内饰采用了大量的真皮包裹，并且还应用了镀铬与磨砂质感镀铬装饰提升内饰档次与质感;新CC内饰的设计维持着大众家族的风格，最显著的变化则存在于空调区域。新CC此次还增加了一款全新的座椅配色，但它仅出现在3.0 V6(朱鹭白)车型当中。

       新君威采用的黑棕配色真皮座椅，也是为了体现豪华感，和与众不同的感觉。后排座椅与前排保持着相同的配色，不过我们依旧没有看到中央头枕设计。

       作为Coupe车型，低矮的车身设计可以带来更为动感的视觉性，但乘坐空间上的表现就不要过于苛求了，当1.8m的编辑坐入后，并将座椅位置调至最低点，头部的空间也仅为1拳。

       配置对比—同价位君威占

       配置方面，我们选择售价较为接近的两款车型比较，2014款君威GS的中配车型比新CC 2.0T低配还要便宜一些，而君威GS配置还高于新CC。如果配置高低是你购车的重要标准，那么显然君威更适合。

       新君威操作面板与现款相比有了翻天覆地的变化，触控屏幕分辨率很高，并且类似凯迪拉克XTS的空调控制面板设计也十分简洁大方。Touchpad触摸式手写输入板的引入，让新君威更有吸引力并且档次也有了很高的提升，只是操作上需要适应一段时间。