全新荣威550
厂家指导价格:9.98-18.98万元
推荐理由:inkaNet3G数字智能网络行车系统、自动启停与制动力回收系统
荣威550是一名中国车坛的老将,凭借着数字化家轿的宣传,在国内车市也叱咤风云了很久。虽然荣威作为上汽集团的自主品牌,但旗下的车型汇集了英伦血统后,显得格外时尚,从荣威550问世至今已经过了几年,但凭借其出色的设计在今年看来该车仍然不落伍。同时,在不久之前荣威550还经过了一次小改款,继续保持着年轻姿态。
在外观方面,荣威550系列一直保持着时尚,虽然这些年车型整体设计语言并没有太大的改动,在现在看来依然耐看,也侧面归功于设计师在当年设计时的大胆创新精神。从整体看来,全新荣威外观变化并不是很大,仅仅是对细节之处进行了重新设计,加装了LED日间行车灯。新车的外观长、宽、高分别为4648mm*1827mm*1483mm,相较于老款车长增加24mm,而轴距则保持不变依旧为2705mm,在同级车中的优势依然存在。
内饰方面,相比于外观改变而言,全新荣威550的内饰同样以细节为主,毕竟当年的荣威就是以全数字的仪表盘等先进内饰配置引领潮流。新车在保留原有内饰风格的基础上,荣威对其进行了人性化改良,并全面提升了科技化和舒适性配置,改变了门板设计造型,重新安排了手刹的方式与位置,换装了炮筒式仪表盘,使整车在内饰上更加的年轻化。
类似之前的纳智捷,全新荣威550也在人机交互上下足了功夫。加入了inkaNet3G数字智能网络行车系统,并且对导航面板进行调整,换装类似安卓系统的操作界面,支持触屏与滑动操作,功能十分丰富。同时,全新荣威550的娱乐拓展功能也十分强大,除了可外接常规的USB\AUX和SD卡,还可以与手机蓝牙连接,实现手机部分功能。当然,全新荣威的高科技还不止体现在车内配置方面,在下面我会继续为您讲解。
空间方面,全新荣威550继续保持着之前的传统,虽然在同级别里不是最优秀,但是绝对够用。行李箱空间也比较合理。值得一提的是,由于车门内饰板的优化,门板上的储物空间变得更加合理,十分实用。
行驶方面就要提到全新荣威550的另两项高科技配置:自动启停系统与制动力回收系统。有这两项配置的加身,使得全新荣威550在节能环保方面的表现格外优秀。这一点在城市道路行车时对油耗的控制是十分有用的。
动力方面,全新荣威550也有很大的进步,最为亮点的是换装TST6速油冷双离合变速箱,提高了行驶的平顺性。发动机将继续沿用之前的1.8涡轮增压与1.8自然吸气两款发动机,1.8自然吸气发动机最大功率98kW,最大扭矩170Nm。1.8涡轮增压发动攻击最大功率118kW,最大扭矩215Nm,一般驾驶已经足够用了。
车型小结:
“数字化家轿”一直是上汽集团对荣威550的宣传重点。550已经推出多年,厂家也在随着科技进步的同时不断优化这款车型。此次不论从行驶还是舒适性配置上,荣威550都做出了升级,也无愧于其“数字化家轿’的名号。
本文导航 | |
---|---|
第1页:纳智捷5 Sedan | 第2页:全新荣威550 |
第3页:艾瑞泽7 | 第4页:福特福克斯 |