纳智捷5 Sedan

       指导价：10.88～17.58万

       配置卖点：人性化配置特别多

       说到配置，不能不提的就是纳智捷的产品了，当初大7 SUV出来的时候就让人惊叹不已。而前段时间上市不久的纳智捷5 Sedan(下称S5)，配置亮点则是有过之而无不及，人性化的设计还特别多。

       外观方面，它已经完全沿用了家族史的脸谱，大嘴、镀铬中网、朴刀式大灯等，看起来的确威势十足。而内饰则依旧是一派科技范，线条大开大合如大鹏展翅，悬空中控台上挂着超大的屏幕同样很夺眼球。感觉整个座舱都是由电子设备打造而成一般。

       2.0T发动机最大马力170匹，输出相对显得有些保守，但对比起同级的自然吸气阵型，这款发动机在数据上还是占有一定的优势，而且竞争对手车型发动机排量多数集中在1.6L和1.8L之间，这对于追求更大排量的消费者有着不小的吸引力。变速箱是来自爱信的6速手自一体，但只有这款顶配车型才享有，1.8T车型匹配的均为5AT。

       纳智捷S5的后悬挂，官方称之为半独立悬挂，实际上却是非独立结构，不免有些坑爹。但好在车身比较扎实，悬挂调校偏向舒适性路线，减震器比较软，韧性很好，过弯的时候能够有效抑制侧倾。

       纳智捷5 Sedan的高配车型在基础配置方面它是非常完善的，特别是刹车系统不仅有BAS刹车辅助，还有BOS刹车优先，而舒适性方面也是有无钥匙进入及启动。

       纳智捷5 Sedan是全系配备电子驻车的，这在紧凑级车型中是凤毛麟角的，而HUD抬头显示更是高端大气上档次+实用性高，360°全景倒车影像更是极为少见的配置，百万豪车都不见得有，有了它你还会怕倒车刮蹭吗?另外，蝴蝶式头枕虽不是科技含量高的配置，但是对于舒适度的提升那是非常明显的。

       点评：来自宝岛台湾的纳智捷S5，绝对有着冲刺该级别高端定位的实力，且看它一身不可多得的配置，对于一些电子控来说无疑是非常大的吸引力。而且不仅如此，其人性化的设计也是相当给力，比如蝴蝶头枕、座椅喇叭等等，全方位的驾乘感受都被很细腻地照顾到了。