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屌丝逆袭之战 北汽E系列PK起亚K2/赛欧
2013年09月17日 12:03 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]在自主品牌纷纷发力的这几年,北京汽车再也坐不住了,在接连收购了萨博以及同奔驰签署了技术合同后,E系列作为北京汽车的第一波攻势,它直接将目标锁定了在了目前小型车中销量最好的几款车型。

       ● 内饰对比:K2漂亮且质感好 E系列经典永恒 赛欧显得有些落伍

       北京汽车E系列的内饰和老奔驰B级的内饰没太大区别,在这里不得不说大品牌设计的东西真的是相当经典,就这个内饰在8年后的今天看来,除了线条不够流线外,真的很难找到其他不任何满意的地方。

       擅长外观设计的韩国车起亚K2,它的内饰还是这三款车中最漂亮的一个,双层式的中控台组成了一个V字形并稍稍偏向驾驶者一侧,再加上各种软质的材质,不管是视觉效果还是触感都相当高档。

       赛欧的内饰其实称不上丑,因为现在的长城M4也在采用类似的设计,不过确实是有点儿跟不上时代的步伐了。虽然做工方面保持的还算不错,但整个内饰材料的运用显得老气并落伍,根本没什么质感可言。

       三车的方向盘中,无论是造型还是握感最好的当属起亚K2,紧随其后的是北京汽车E系列,赛欧的方向盘无疑是最丑的一个。而论功能的话,唯一一个配备了多功能方向盘的E系列无疑占据着制高点。

       三车的仪表盘都算漂亮的类型,就连改款后的赛欧也不例外。不过从功能角度出发,虽然三车都带有液晶显示屏,但功能最为全面、显示信息最丰富的一个还得是北京汽车E系列。

       三车都不是顶配,所以采用的都是织物座椅(K2上的真皮打孔是顶配车型上才有的),因此质感谈不上差别。而乘坐舒适度方面,三车也相当接近。另外要稍微提一下的是,三车中只有E系列是配有前排扶手的。

       ● 配置对比:北京汽车E系列的性价比最高

       在安全性配置方面,这个价位的车基本都只配备了最常见的电子安全辅助而已,由于成本并不算太高,因此这些东西这三款车都还算齐全的。而舒适性配置方面就体现出国产品牌的高性价比来了,E系列各种配置足以甩开其他两台车几条街,尤其是中控上的大屏,一看就比其他两款车有档次多了。

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第1页:外观对比 第2页:内饰配置对比
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