长安福特蒙迪欧

       新蒙迪欧自发布到上市获得大家的强烈关注。新蒙迪欧各方面都完全超越了现款的蒙迪欧-致胜，非常运动的外观加上更高品质的内饰，光凭这些已经足够吸引人了，而经过重新调校的悬挂和底盘配上不输同级车的动力总成，不论注重外观还是动力的消费者，都可以很好的满足各自的需求。

       全新蒙迪欧的外观应该是全车的最大亮点，相信关注此车的人也是这么认为的。完全脱胎于现款的蒙迪欧-致胜，酷似阿斯顿马丁的车头让人浮想联翩，给人一种非常霸气凶狠的运动气息。而雅阁虽然性比上一代车型动感了一些，但是相比蒙迪欧的外观设计还是显得文静了许多。车身尺寸上，美系血统的蒙迪欧在车身尺寸上全面占优，特别是轴距上，不过具体体验上车内空间并没有想象的那么大。

       内饰方面也保持了蒙迪欧车系的水准，相比致胜更加的年轻化，各部位手感也非常良好。液晶仪表盘和中控区还是值得一提的。仪表盘信息丰富，显示清晰。而中控台上最明显的就是触控按键区和大屏幕，比较具有科技感。相比之下新雅阁内饰更加中性一些，并没有那么运动，相比蒙迪欧更加居家一些。在配置上也有新的突破，虽然相比海外版有些减配，但在同级车中仍有不俗的竞争实力，这些都可以带给你更好的驾乘舒适度。

       配置上，我们还是挑选两款价格相近的车型。新雅阁价格贵了7000元，但是从配置来看，新雅阁多出了后排整体放倒和并线辅助两个配置，而蒙迪欧则是多出了膝部气囊、方向盘换挡、GPS、转向头灯、感应雨刷和花粉过滤等配置，两款车型都是新上市车型，所以都没有优惠，比较之后蒙迪欧性价比更高。

       虽然在外形参数上，蒙迪欧处于领先位置，但是实际的驾乘空间来看，好像并没有标注参数那么抢眼，不过各方面空间足够用，但好在支撑性和舒适性不错。后备箱空间表现非常优秀，之前我们做过评测，新蒙迪欧的后备箱空间甚至优于别克君越。

       新款蒙迪欧除了沿用上一代致胜2.0T高低功率发动机外，还加入了一款1.5T发动机供买家选择。两款发动机都采用了涡轮增压直喷技术，其中2.0T采用福特 Eco Boost技术。高功率版在参数上与同级别车型相比有很大优势。变速箱方面，新蒙迪欧放弃了致胜的双离合变速箱，换装6档自动变速箱。这样做看似过于保守，但在行驶方面，新蒙迪欧要比致胜更加平顺，增添了行车的舒适性。

       保养方面由于新蒙迪欧刚刚上市，据我们从经销商方面了解到，该车保养与致胜车型相差不大。厂家建议日常保养周期以5000公里为宜，首次保养需在5000公里左右进行。更换机油和机滤费用在370元左右，大保养的费用根据车况而定，如更换机油和三滤费用在960元左右。

       小结：

       长安福特全新蒙迪欧在国内首次发布之后，关注度一直很高。新蒙迪欧之所以受到关注，主要是因为漂亮的外形、较宽大的空间、动感的设计、较高的配置等特点。从实际对比来看，蒙迪欧是这几款车型中尺寸最大的，同时配置也是相对较高的，加上蒙迪欧全系配备的涡轮增压发动机，所以，它相比雅阁要运动很多，配置相对也要高一些。

       全文总结：

       今天我们给大家简单对比分析了一下雅阁的竞争对手。新雅阁相比早已上市的新天籁、新凯美瑞、新蒙迪欧，新雅阁来的有点晚，但是第九代雅阁相比上代车型有了从内到外很彻底的更新。首先就是设计，全新的定位赋予它新的造型，整体更加偏向时尚动感，这与天籁和凯美瑞的换代很相似。不过相比迈腾和蒙迪欧就是另一个风格，具体喜欢哪款车型就要看您的实际喜好。

       配置上，新雅阁在人性化和主动安全配置上也进行了提升，例如盲区监测、主动巡航、防碰撞系统和手机同步等配置对我们来说也是很实用的。但是通过前面的比较我们可以看出，相比迈腾和凯美瑞，23万元左右同样的车型价格雅阁的配置更高。但是相比于天籁和蒙迪欧，雅阁的配置就要低一些了。至于动力上，三款日系车型都是采用了自然吸气发动机，而迈腾和蒙迪欧则是配备了涡轮增压发动机，涡轮增压发动机在动力表现上要更加突出，但是后期维修保养的成本也是更高。

       最后，怎么选择这几款车型，同为日系中级车强手的凯美瑞和新天籁相比九代雅阁，它们上市的时间更早，同时在外观、车身尺寸、配置动力其实这三款车并没有太大的差别，只能说天籁相对之下配置会高一些，但是两款车型现在的优惠都是很大的，选择哪款车型就要看您自己的喜好了。您要是喜欢动力强一些，更加运动一些的您就选择迈腾和蒙迪欧，如果您喜欢车型家用还兼顾点商用，您就选择雅阁，当然，您等等雅阁有了优惠之后，它的性价比会更高。

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