东风日产新天籁

       新一代天籁的整车线条与美版Alitima车型完全一致，比起老款车型仍旧保持了整车比较圆润的造型特点，全新灯组设计和雾灯设计应该是区别新老两代车型最容易的地方，而且熟悉日产产品体系的车迷朋友也肯定能一眼看出新一代天籁的设计与不久前上市的新一代轩逸有很大的相似度。

       在外观上，两款车外观都已中庸大气为主，你说不出设计哪有非常大的亮点，但是每个部分你也能够接受，这这也符合了大多数国人喜欢中庸大气设计风格的口味。在车身尺寸上，新天籁和新雅阁长宽高也是相差不大，雅阁在车长和车款上稍占上风。轴距方面，两款车型都是2775mm。

       新天籁的外形变得运动了，内饰也秉承了这一理念。原来家居般的内饰设计风格看不到了，银灰色装饰面板取代了之前的木纹装饰，使整体看起来更加年轻。简洁的中控台依旧保留，但整体更有层次感，这也使内饰看起来更有档次。

       配置方面，我们还是挑选两款价格相近的车型进行比较。从上表中可以看出，两款车型的差价是7千元，天籁的价格相对便宜，天籁多出来的车道偏离预警系统、全景摄像头、前后驻车雷达、氙气大灯。雅阁则是多出来了胎压监测、前排座椅加热、后排整体放倒、LED大灯和日间行车灯。两款车型的配置也是各有高低，并不能说谁的更高，具体喜欢哪些配置就要看您的喜好了。

       配置方面，预警式整体安全系统集成了盲区提示与车道偏离两个功能，另外全景式监控影像系统已经在日产的中多款车型中出现，这次新天籁也有了。

       新款车型更是继承了它这一优点，无论是车内的腿部空间还是横向空间，依旧让人满意。只是后排座椅不能放倒，如果搬运一些大件物品，那就有些不方便了。新天籁的后备箱容积为516L，相比现款增加了10L，相比同级别车型属于中等偏上的水平。

       为新天籁服役的是2.0升和2.5升两款发动机，前者大家应该非常熟悉了，代号为MR20DE的2.0升自然吸气发动机同样为现款天籁服务，但调教略有不同，最大功率104kW，最大扭矩190N.m。2.5升发动机则是今天我们试驾的主角，代号为QR25DE的它最大功率137kW，最大扭矩234N.m，在奇骏上我们同样可以看到它的身影，相比现款天籁的2.5升发动机，虽说排量相同，但V型6缸已变为直列四缸，成本进一步降低，想必价格也会更具竞争力。

       保养方面，天籁的整车质保时间是三年或十万公里，新车在1000公里时进行首保，在5000公里时进行第二次保养，这两次保养是免费的;后期保养需要收费，一般每隔5000公里保养一次。小保养更换机油机滤的费用约390元左右，中期保养更换机油三滤(机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)，费用约800元。点击查看>>>新天籁保养解析

       小结：新天籁变了很多，它运动了不少同时也显得年轻了，不再以大气示人反而显得精神了不少。但它依旧乘坐舒适，柔软的座椅仍是他的一贯传统，这些现款天籁上的优良品德，相比之下雅阁相比天籁则是更加运动一些，配置上，两款车也是不相上下，所以，如果您喜欢乘坐舒适、外观大气的中级车，新天籁不错。如果您喜欢车型更加运动一些的日系车，但是还要兼顾家用，除了天籁，新雅阁也是一个不错的选择。