内饰：均与三厢版一致 两者对比鲜明

       与没有差别的前脸一致，无论是朗行还是科鲁兹，都与它们对应的三厢车型内饰是一模一样的。本着负责任的目的(某同事：其实就是想凑字数吧.. )，小编我还是简要对这两款车内饰中控做一个简介，熟悉这两款车的朋友可以直接跳到下面的空间介绍。

       科鲁兹的中控采用环抱式设计，驾驶者坐进去之后会有种收紧感，也许会情不自禁地想把车开快一点。另外在配色上，掀背版多了一种黑褐色的颜色搭配，显得比较新颖;再反观朗行的内饰，作为年轻人可能会对这种四平八稳的造型嗤之以鼻，但这种严谨不浮夸的设计还是会有不少人能够接受的。

       两车都采用了三幅式方向盘，科鲁兹造型更加丰满，不仅有银色装饰而且有真皮包裹，并且全系标配多功能按键;朗行的低配就没有什么好的福利了，就是给你一个能带动转向轴的塑料方向盘而已，多功能按键、镀铬装饰、真皮包裹这些只能到豪华版上才能找到。

       科鲁兹的仪表盘采用三炮筒的设计，灯光底色为通用家族最爱的冰蓝色，这种搭配在视觉上很招人喜欢，所有的行车信息都集中在中间的盘筒内，油量与水温为仪表显示，剩下的信息为电子显示;朗行的仪表盘简易直观，除了两个对称圆形的速度表和转速表外，所有信息全靠中央那块尺寸不小的显示屏来显示。

       空间：科鲁兹后排空间不及朗行 储物空间均很优秀

       科鲁兹掀背版的轴距为2685mm，比朗行的2610mm多了75mm，不过在后排腿部空间方面，两者并没有太大的差距。反倒是科鲁兹后排中间隆起较高，且没有中央头枕，这点与“顾家”的大众朗行相比就差了一些。

       两者的前排的储物空间都属于中规中矩的水平，没有像日系小车那样拥有许多的意想不到的置物格，但基本在每个常规位置都有放东西的地方，不会出现说随身物品没地儿放的尴尬局面。

       既然是两厢车，它们的重点都在尾箱部分，科鲁兹掀背和大众朗行的常规储物空间是非常接近的，前者为413L，后者为412L。相对来说，科鲁兹掀背版的尾箱深度比较深，但由于车顶下沉比较快，隔板上方的储物空间并不太多，而且开口略高;而大众朗行的后备箱就比较规整，有效容积应该要比科鲁兹要来得大一些。