全新荣威550
推荐车款:2013款 550S 1.8DVVT 自动启臻版
指导价:14.68万
安全配置:牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车/上坡辅助、前排侧气囊、胎压监测系统
自从2008年上市以来,凭借个性前卫的造型在自主品牌紧凑型车中一直拥有较高的关注度,动感时髦的造型至今都感觉并不落伍,外观动感时尚,饱满圆润的车头相对个性。
2013款荣威550的外形设计整体变化不大,前脸采用新样式的中网格栅,前灯组和前杠部分也有一些调整,同时引入了LED日间行车灯,而尾部则采用LED光带的时尚尾灯造型。整体看上去比老款更加时尚和精神一点。
内饰方面,新车中控台布局基本和老款保持一致,但也并非一成不变,像仪表就采用了镀铬单炮筒的新形象,看上去比以往平面仪表看更加立体细致。
背景灯光 色彩、行车电脑液晶屏也做了一些细致化调整,可以自由在红、橙、蓝三色中切换仪表背景灯光颜色的做法倒是挺新颖的。另外,新荣威550全系增加的电子手刹 在更加简洁美观同时也增加了操作便利性。
尽管是自主身份,但荣威550上市开始无论是售价还是定位都以合资车自主。而刚上市的2013款荣威550,不但在外观和内饰上有了一些新内容,更是在动力部分发生了质的转变。首先从发动机来看,这款1.8L自然吸气动力还是与以前一样,最大功率98kW,峰值扭矩170N.m,尽管不算强悍,但凭借排量优势,还是能较好满足消费者的代步诉求。
2013款荣威550最大的性能改变就是自动挡配备了6速双离合变速箱,技术主要是与博格华纳合作,这套变速箱是湿式双离合技术,与干式不同,湿式离合技术将离合片放在变速箱油液中,虽然会在一定程度上降低输出效率,但就散热和可靠性方面,表现会更好一些。另外,这套变速箱最大承受扭矩为360Nm,将来也可以用在更大排量和更大扭矩输出的动力单元上。另外这套双离合变速箱功能挺齐全的,包括手自一体和雪地模式都有体现。
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