空间表现

       凌派：后排逆天

       座椅柔软舒适，拥有着不错的包裹性，但可惜的是全系车型都不提供电动座椅调节。前排驾驶空间充沛，坐进去没有丝毫的压抑感。2650mm轴距使后排腿部空间表现的很出色，而且在同级别车型中空间也算是偏上的表现。

       由于油箱的中置设计，这使得凌派的行李箱底板可以做到很低的水平，而由此换来的则是588L的内部容积，这在同级车中优势也是非常明显的。同时后排座椅靠背还可分比例放倒，只是放倒之后，由于内部结构的影响，在装载大件行李时，并不是很方便。

       新朗逸：乘坐舒适度提升

       对于朗逸而言，2610mm的轴距，身材较高的驾驶者，坐进前排后没有丝毫压迫感，头部空间尚酷。轴距没有实质性的改变，所以后排座椅的空间完全不用担心。头部和腿部都空间充足。这样的表现还是很让人满意的。

       纳智捷 5 Sedan：2720mm轴距领先同级

       纳智捷5 Sedan的轴距达到了2720mm，已经远超于同级别车型，所以它的空间也不可小觑。后排的空间的头部和腿部空间的表现都比较给力，头部三指、腿部两拳多的距离也是同级别车型所难以企及的。 后排座椅同样具备了舒适的头枕，这对于习惯在后排睡觉的人来说应该是福音，至少睡觉时头不用左摇右晃了。只是如果坐上三个人的话，中间那位似乎就没那么舒适了，因为中间位置的头枕是向前突起的，显然没有左右两侧的凹陷式头枕来的更舒适。

       后备箱470L的储物空间还是表现的比较充足，而且将座椅放倒后纵深可达1900mm也有效的提升了后备箱的储物空间，可惜不够平整。

       新福克斯：乘坐一般

       新福克斯的车身尺寸相比老款并没有太大变化，在车身长度加长了26mm，宽高分别缩短了17mm，轴距加长了8mm，因此车内空间表现上与老款车型相差不大，满足日常使用，不过别有太大奢求。

       新福克斯行李箱容积为356L，在同级车中表现中规中矩，同时两厢车开口的增大也提升了货物的搬运及存放的便利性

       编辑点评：

       凌派的空间可以说在同级别车型偏上的，后备箱常规容积也是四款车型中最大的，日常使用绰绰有余。

       朗逸空间稍逊凌派，但是也是非常宽敞，而后排腿部空间更是有着超越大多对手的出色表现。

       纳智捷5 Sedan超过2700mm的轴距和乘员舱最大化设计理念的运用，使得内部空间比较宽敞，行李厢容积唯一的缺点是不够平整。

       福克斯的乘坐空间在四款车型中最小，不过体型较大的人士同样可以舒适的乘坐。