【车主之家 购车手册】一直以来，更大气更有面子更宽敞的B级车都是汽车细分市场中竞争最激烈的区域，是各大车企的必争之地。有数据统计今年上半年，我国国产B级车(非豪华品牌)市场销量累计实现89.59万辆，同比增长6.9%，增幅低于国产乘用车市场平均水平(17.2%)。其中，除日系车以外，其他派系销量均实现增长，主要原因是日系车受到钓鱼岛事件的延续性和“爱国车托车黑”的影响，销量下滑，市场份额失守。不过，日系品牌仍是该级别销量最高的派系，在上半年深圳地区上牌量前十中，日系合资车型占了5个名额。今天给大家带来深圳地区上半年上牌量Top10 的B级车。
| 车型/上牌量 | 总计 |
| 广汽丰田-凯美瑞 | 3545 |
| 一汽丰田锐志 | 2499 |
| 一汽奥迪-A4L | 1674 |
| 广汽本田-雅阁 | 1524 |
| 一汽大众-迈腾 | 1332 |
| 东风日产-天籁 | 1204 |
| 长安福特-蒙迪欧致胜 | 1149 |
| 上海通用雪佛兰-迈锐宝 | 1075 |
| 北京现代-索纳塔 | 1041 |
| 一汽马自达6 | 1032 |
Top 10 一汽马自达-马自达6
厂家指导价：17.08-19.98万
上牌量：1041台
推荐理由：马自达6在国内已经算是老家伙了，01年推出，03年来到中国，至今快10年时间，虽然其间也不断进行更新改款并有了较为动感的睿翼辅助，不过时至今日其外观依旧呈现老态之势。，但成熟的技术以及传统的驾驶乐趣，却依旧很有吸引力，试问有那款车能在车坛这么长青呢?对于很多年轻人来说，拥有一辆马自达是一件多么值得兴奋的事情，无论是外形还是操控性马自达Mazda6的表现都不错，很好的满足了年轻一族的需求。
在外形的设计上马自达6既有家用车型的稳重又有运动车型的活力，整车的线条避开了犀利的感觉，更加偏向于柔和的设计。
马自达6的内饰设计以目前的眼光来看就会显得稍稍有些过时了，上深下浅的颜色搭配，有些按键的尺寸较小，可能操控起来显得不是很方便。
动力方面，马自达6目前所搭载的这款2.0L发动机的最大功率可以达到108kw/6500rpm，最大扭矩为183Nm/4000rpm，从动力指标来看应该还算是中规中距
Top 9 北京现代-索纳塔
厂家指导价：16.69-24.99万
上牌量：1065台
推荐理由：不管你对韩国车有着什么样的偏见，从客观事实来说，他们的进步是超乎我们想象的。从曾经饱受质疑，到现在慢慢占据市场，在这个以成绩说话的年代，比一切光鲜的口号都要来得有底气!
13款索纳塔依旧是那个X型的运动前脸，配合发动机盖上的几条折线显得非常动感。细比较之下，2013款车型的前脸格栅变得更加纤细，不过我更喜欢老款的格栅，显得比较有力量。
内饰方面，2013款索纳塔八依旧维持着之前的设计风格。采用“X”型的中控台造型很好地展现其时尚的一面。另外，该车无论是内饰造型设计还是用料做工都非常值得肯定。
2013款索纳塔八全系只有两款自然吸气式的发动机，排量分别为2.0L和2.4L，全系搭载的都是一台同样的6速手自一体变速箱。这两款发动机的动力数据都还算不错，主要是这两款发动机都很省油，这点才是我们所看重的。
Top 8 上海通用雪佛兰-迈锐宝
厂家指导价：16.29-23.29万
上牌量：1075台
推荐理由：不管从底盘工艺上，还是驾驶表现上，以及油耗的表现来看，迈锐宝都是可以有80分以上水平的车，而它还有很厚道的优惠，所以为什么不考虑下呢！
迈锐宝整体外形延续老款风格，运动时尚，肌肉感强，成功的外观自然不需要多改。饱满的线条有一丝科迈罗的影子，尾部“大黄蜂”式的尾灯让人着迷。整体来看，迈锐宝在外观上还是算符合大众审美标准，同时又不缺乏自身的个性和特点。
迈锐宝的内饰相比于一般美国车就有着更多值得玩味的地方了，同样源自于科迈罗的内饰将时尚与复古的元素结合的恰到好处。
迈锐宝共有三种发动机可供选择，分别为2.0L、2.4L自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机。2.0升发动机最大马力154匹，2.4升最大马力186匹，而1.6T发动机最大马力则为184匹。相比之下我个人更推荐1.6T发动机，虽然账面数据不及2.4L自然吸气，但由于最大功率转速更低，所以能够提供更宽泛的动力输出。传动系统方面全系标配了6速手自一体变速箱。
Top 7 长安福特-蒙迪欧致胜
厂家指导价：16.98-25.68万
上牌量：1149台
推荐理由：蒙迪欧-致胜用强大的动力在B级车市场争取到一席之地，对于追求一定驾驶乐趣的消费者会更加的具有吸引力，当然更大的一个亮点便是优惠非常大，性价比十分突出。
蒙迪欧-致胜的外观看起来还是非常动感和时尚的。虽然全新蒙迪欧有着更霸气的马丁脸，但是现款的“鲶鱼头”前脸也不落伍。只是大家更习惯于大脸造型。
内饰整体看来依旧还是偏向保守，整个内饰最惹眼的应该就是那个大屏幕。中控面板下方多出了一个内凹的储物槽，跟沃尔沃的许多车型有异曲同工之处。
蒙迪欧-致胜2.0T涡轮增压发动机将功率调到了176kW，与很多3.0L的发动机相比也不处于下风，这在家用车范畴来说真的十分罕见。EcoBoost GTDi发动机和6速 PowerShift双离合变速器组合在新款蒙迪欧车型上已经不复存在。
Top 6 东风日产-天籁
厂家指导价：17.78-37.18万
上牌量：1204台
推荐理由：不足18万的起售价也注定会吸引不少目光，但在国内其口碑的传承一时半会还是很难改变。大家已经熟悉了天籁一副大叔相，突然来了一个年轻小伙，相比原本图天籁稳重舒适的消费者反而要再考虑了。好在新天籁各方面表现都算是比较突出的，需要的只是时间而已。
新天籁外观年轻化了不少，在诸多细节上都有了非常大的改变，比如前大灯、中网、身形先线条等，唯一不改的是其大气的本色。
内饰变化也相当大，整体而言显得更加大气与舒展，豪华感也得到更充分的体现，不过相比老款的上下分离式中控台，新款个性分就略有降低了。
东风日产用2.5L QR25直四发动机(与奇骏相同)代替了之前的2.5升V6发动机， 最大功率为136kW(182PS)/6000rpm，最大扭矩为232N•m/4400rpm。比起之前的V6不过小了1kW，但燃油经济型和保养成本却降低了不少。新世代天籁采用了Xtronic CVT变速箱，升级后的这款变速箱可以达到普通变速箱8AT的水准，更令人惊喜的是耐疲劳性有较大的突破。
Top 5 一汽大众-迈腾
厂家指导价：19.98-33.48万
上牌量：1332台
推荐理由：虽然迈腾与帕萨特的外观相似度极高，但迈腾的外观更加时尚动感，脱离了帕萨特B5古板的形象，迈腾在中级车中的影响力是毋庸置疑的，而且在做工和材质上都比帕萨特好上不少，再加上深受国内消费者喜欢的低调的外形，总体布局和设计风格更加符合年轻人的审美需求。
新迈腾的外形设计与老款车型相比更加沉稳，大气的外观造型，比较符合商务用途的需求。整车的外观细节设计方面也更加注重品质，镀铬装饰条以及硬朗的线条都 让整车看上去眼前一亮。
内饰是典型的大众风格，比较简洁，设计上并没有什么出彩的地方。唯一值得称赞的就是在做工和用料上保持了较高水准，看上去要比同级别的其他车要精致不少。
迈腾提供了1.4TSI+7DSG，1.8TSI+7DSG，2.0TSI+6DSG以及3.0 V6+6DSG这样的四种动力组合。虽然爆出了DSG双离合变速器的各种问题，但不可否认的是这款变速器技术含量确实非常的高，和TSI发动机的搭配也确实黄金组合。
Top 4 广汽本田-雅阁
厂家指导价：
上牌量：1524台
推荐理由：广汽本田雅阁可以说已经扎根中国消费者心中了，自上市初期火爆到加价到不断更新换代，依旧有不错的市场表现。加之目前全新一代雅阁即将上市，现款的性价比会更高。
雅阁上市多年却一直行销，稳重、大气的外观为它赢得了不少人的青睐，不管是家用还是出席商务场合，雅阁都能很好地完成任务。13款雅阁只是一次小改款，外形上并没有太过明显的变化，新车对前脸中网进行了调整，由之前的条幅改成了宽幅，并且左右也增加了镀铬装饰条，整体看起来更有档次感。
内饰与老款没有任何差别，新车不仅提供象牙色内饰而且还有全黑内饰供消费者选择，整个内饰的工艺水平非常细腻，对于细节处装配 工艺的把握和控制都令人满意。
雅阁搭载了2.0L、2.4L以及3.5L这三款i-VTEC发动机，依然匹配5档手动和5档自动两款变速箱。其中，搭载2.4L发动机的车型是雅阁主打，这款发动机的最大功率132kW/6500rpm，最大扭矩达到了225N.m /4500rpm，对于整备重量1547KG的雅阁来说，这套动力系统已经完全够用了。
Top 3 一汽奥迪-A4L
厂家指导价：27.28-57.81万
上牌量：1624台
推荐理由：作为同级别中销量最好的车型，它的口碑就足以赢对手几条街。虽然对比起新3系来说，并没有太多的亮点，但价格又把这部分劣势追回来了。如果您还在普通B级车中徘徊，不妨也来看看这款低价豪华车。
改款奥迪A4L的线型LED大灯和六边形大嘴显得更加有气势，尽管线条更加犀利了，但并没有改变奥迪A4L的大气形象，反而增加了几分年轻的活力，不是老当益壮，而是正值盛年。
内饰的细节处调整也是走家族化的路线。大众“套娃”的能力毋庸置疑，调侃的说，奥迪的设计师轻松的将A5的方向盘和A6L的档把换到新A4L上，便完成了A4L内饰的改款。
2.0T和1.8T的动力系统是和老款一样的发动机，变速箱采用的是奥迪模拟8速的Multitronic（CVT无极变速）变速箱、6速手动变速箱。
Top 2 一汽丰田-锐志
厂家指导价：20.98-32.68万
上牌量：2499台
推荐理由：丰田锐志是同级市场中的第一部后驱车，车身细节精致做工优秀，内饰风格新鲜独特，选材用料清雅高级， 它保留了丰田车一贯的全面完善，又在底盘设定上为“玩车族”留了一手。而全系采用六缸发动机是锐志最主要的特点之一，配合同级车型中少有的后轮驱动系统， 使其拥有较强的运动天赋，而且新锐志在外观和内饰设计上也融入了一定的豪华气息。总体来说，平顺的动力输出和时尚的整体造型，让锐志更加适合注重驾驶乐趣 的年轻消费者。
锐志在外形上的改动摒弃了老款的圆润，使用了更凌厉的线条，其实新款锐志的外形更适合运动这个元素，不过整车的设计风格却又重归了稳重与中庸。
内饰风格延续了丰田一贯的作风，车厢内并没有刻意强调运动，整体风格更加趋向于大气、稳重，上深下浅的色调与深褐色的桃木装饰延续了以往锐志的格调。
动力方面，锐志提供两款V6发动机，排量分别为2.5L和3.0L。2.5L发动机最大功率142kW/6200rpm，最大扭矩236Nm/4400rpm;3.0L版最大功率167kW/6200rpm，最大扭矩293Nm/4400rpm。
Top 1 广汽丰田-凯美瑞
厂家指导价：17.98-32.98万
上牌量：3545台
推荐理由：说起凯美瑞，相信更多朋友都会第一时间想到"平衡"这个词，没错，作为一款中级轿车，凯美瑞一直以来都保持着一种中庸，没有太多亮点，但又很能迎合国人的需求，比如，大气的造型、宽敞的空间以及轻盈的操控感。而在全新凯美瑞身上，虽然它在设计、动力匹配上都做了新的调整，但平衡这个词依然没有离开它。如果，您计划购买一款非常适合家用的中级轿车的话，那么凯美瑞是个不错的选择。
凯美瑞是广汽丰田的中高级轿车，目前在售的是2013款的凯美瑞经典版和新凯美瑞。全新凯美瑞的到来，它也让我们看到了它所经历的全新变革。在设计上，相比老一代车型，全新凯美瑞生出了更多的棱角，视觉效果更加硬朗，同时也更显运动。
内饰依旧是中规中矩的设计，普通版上的暗红色木纹饰条到了运动版上会变为银色的金属拉丝风格，三幅式方向盘不仅有着运动化的设计，同时还加装 了换挡拨片以提升驾驶乐趣。
动力上，凯美瑞提供2.0L和2.5L两款发动机，代号为1AZ-FE的2.0L全铝发动机取自于老款车型，最大功率109kW/6000rpm，最大扭矩190Nm/4000rpm，带有VVT-i技术。与之配合的仍是那台老态龙钟的4速手自一体变速箱。而2.5L发 动机可提供135kW/6000rpm的最大功率和235Nm/4100rpm的最大扭矩，同样带有双VVT-i技术，传动系统为一台6速手自一体变速箱。此外，凯美瑞也提供了混动车型，2.5L阿特金森循环发动机配合105kW电动机可以提供充沛的动力
总结：尽管日系车在广东优势明显，但份额还是呈现下降趋势。与去年全年各车企的市占率来看，不含进口车型，排名前十的一汽丰田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、东风本田的市场占有率都呈现下降趋势，而大众、北京现代、长安福特则呈现增长趋势，而相信随着新车型的推出，B级车的战火将会越烧越旺。
