自主能否逆袭合资 奇瑞艾瑞泽7PK朗动
[导读]艾瑞泽7于今年7月26日正式上市,它是奇瑞战略转型之后的首款产品,虽然整车的设计并没有很多花哨的卖点,但是如此的设计理念完全迎合了奇瑞目前的发展路线,十六年的积累,使得奇瑞从以往的高调和浮夸走向了成熟的发展路线,从艾瑞泽7不难看出,奇瑞的造车理念更更实际。但是比起同级别的竞争对手朗动来说,艾瑞泽7与合资车到底还有多大的差距呢?
内饰对比:艾瑞泽7配置高 朗动设计新颖
艾瑞泽7的内饰设计与外观的简约不同,大量多边形的应用,丰富了视觉效果。内饰做工的细节方面也比之前的奇瑞车型有所提升。朗动的内饰设计则与外部的“流体雕塑”相呼应。不仅在外观上独树一帜,内饰也配合的很到位,纯黑配色内饰更能表达出其运动的主旨。
安全配置对比
安全配置对比 | ||
车型 | 艾瑞泽7 1.6L CVT致尊版 | 朗动 1.6L 自动尊贵型 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
头部气帘: | ● | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
自动防抱死(ABS等): | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | ● | - |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | - |
艾瑞泽7在安全配置方面起点确实不低,诸如ABS+EBD、ESP车身稳定控制系统、坡道辅助、六安全气囊等都一应俱全。虽然朗动在安全也配了应该具备的配置,但是相比艾瑞泽7来说缺少了坡道辅助、胎压监测等功能,所以在安全配置的比拼上,艾瑞泽7还是略占上风。
内饰小结:总体来看两款车,艾瑞泽7的内饰设计确实花了一定的心思,而且做工方面确实比之前的车型提升了一个档次。配置上更不用说,全系标配的7英寸触摸屏以及相当丰富的安全配置都说明了奇瑞造成的进步,但是可能是由于成本的问题,内饰的用料还是有些差强人意,塑料感突显。朗动的内饰虽配置方面比起艾瑞泽7略逊一筹,但是做工以及用料都不错,符合这个价位,而且人性化的后排出风口设计也看出了现代造车的用心之处。用很少的成本却换来用户的舒适。
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