动力操控:主推1.4T版本，操控性有所期待

       动力方面，朗境将提供1.4T和1.6L两款发动机供选择，其中1.4T版本为主推车型。这台1.4T发动机同样被搭载在朗逸和朗行上，最大功率96kw，做大扭矩225N·m，与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。

       最终定价是关键：

       摆在上海大众面前最大的难题相信并不是如何让人去接受这台全新车型，而是如何给朗境定价。由于朗境是基于朗行升级而来，因此朗行的价格对于朗境非常有指导意义。朗境的主推车型为 1.4T车型，朗行的1.4T车型价格区间为：13.69-16.39万元，如若按照Cross Polo与同配置Polo之间的差价1.4万元(Cross Polo 1.6 自动版12.59万元-Polo 1.6 自动舒适版11.19万元=1.4万元)来推算，朗境的售价区间为：15.09-17.79万元。这个价格区间已经与一些紧凑级SUV的低配车型的价格区间重叠，而朗境在与SUV正面交锋时，其通过性强和大空间的优势将不再明显。

       相信大多数购车者购买跨界车的主要原因在于花费不高的成本换来车辆外观、实用性的升级，如若上海大众能将朗境和朗行的差价控制在一个让人容易接受的范围内的话，朗境的竞争力还是非常强的。

       编辑总结:此次朗境的推出，说明Lavida不再是一款车型的名称，而是摇身一变，成为一个家族品牌。朗逸的热销足矣证明其在各个方面都符合国人对一款家用车的期望，也说明顺应市场需求才是一个款车型、一个品牌成功的基石。此次推出的朗境，正是上海大众根据购车者需求打造的一款产品，虽然其在一些方面仍显的有些中庸，并且也有些“伪跨界”的嫌疑，但相信凭借着大众这块金字招牌和不错的实用性，定会引来不少购车者的目光。

       更多阅读推荐：

       朗行跨界版朗境正式发布 年内有望上市

       http://news.16888.com/a/2013/0830/267192.html