动力区分/全系标配
全新奔驰E级将提供三款动力,分别是1.8T的E 260L、3.0L V6的E 300L以及搭载3.0T双涡轮增压发动机的E 400L。新增的3.0T依然是个亮点,因为以往国产奔驰E级最高只有3.0L V6,面对竞争对手的3.0T或大排量V6发动机,在性能上多少有些招架不住,这次奔驰也带来一个有力的竞争者。
北京奔驰全新E级 动力参数 | |||
E 260 L | E 300 L | E 400 L | |
发动机结构 | 直列 | V型 | V型 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
喷油形式 | 直喷式 | 多点电喷 | 直喷式 |
气缸数(个) | 4 | 6 | 6 |
排气量(mL) | 1796 | 2996 | 2996 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 150(204)/5500 | 180(245)/6000 | 245(333)/5250 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 310/2000-4300 | 300/2500-5000 | 480/1600-4000 |
燃料类型 | 97号(京95号)汽油 | 97号(京95号)汽油 | 97号(京95号)汽油 |
变速器类型 | 手自一体变速器 | 手自一体变速器 | 手自一体变速器 |
挡位个数 | 7 | 7 | 7 |
驱动方式 | 后轮驱动 | 后轮驱动 | 后轮驱动 |
前悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
前轮胎规格 | 255/40 R18 | 255/40 R18 | 255/40 R18 |
后轮胎规格 | 255/40 R18 | 255/40 R18 | 255/40 R18 |
1.8T和3.0L V6两款成熟机型的参数并未变化,但1.8T E 260L车型增加了发动机自动启停功能,此举势必能在城区工况下节省一点燃油。
新款E级的三款车型均配备7速自动变速器,采用怀挡的操作,因此中控台下方可以腾出更多空间。全系标配了方向盘换挡拨片,对于喜欢自己控制换挡的驾驶员,这也算保留了一些驾驶乐趣。
亮点配置
Comand Online(驾驶室管理和数据系统以及联网功能)也是新款E级轿车的新功能,这标志着国产奔驰也开始迈入提供远程互联服务的厂商。奔驰的这套远程互联系统与丰田G-book、通用安吉星,宝马互联驾驶等系统的大致功能类似,可以实现导航目的地查询、甚至用它预定酒店或机票,另外诸如新闻、股市信息也可以通过这套系统进行查阅。
安全配置上,全新E级的部分车型装备了带限距控制系统增强版+转向辅助、主动式车道保持辅助、主动式盲点辅助系统、带行人识别和自动刹车的增强版预防性安全系统、能探测横向来车的BAS制动辅助增强版系统等等。
全系标配
全新E级有两个风格车型可供选择,在这其中的全系标配也并不完全相同,相比较而言运动版的E 260 L Sport属于全系最入门配置,而轿车版入门级车型E 260 L 豪华型因为售价比E 260 L Sport高了很多,所以配置水平也更加齐备。
北京奔驰全新E级车 全系标配 | ||
E 260 L Sport | E 260 L 豪华型 | |
制动防抱死(ABS) | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
主动防侧倾 | ● | ● |
驾驶员安全气囊 | ● | ● |
前排乘客安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | ● |
侧安全气帘 | ● | ● |
前排膝部气囊 | ● | ● |
胎压监测系统 | ● | ● |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● | ● |
行车电脑 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
自适应定速巡航 | ● | ● |
可变齿比主动转向 | ● | ● |
驾驶模式选择 | ● | ● |
倒车雷达 | 后方 | 后方 |
倒车影像 | ● | ● |
全景摄像头 | ● | ● |
发动机启停 | ● | ● |
DVD播放器 | ● | ● |
支持MP3/WMA格式文件 | ● | ● |
音频/视频输入端口(AUX/USB等) | ● | ● |
车载硬盘 | ● | ● |
扬声器个数 | 大于8个 | 大于8个 |
中控台彩色液晶屏 | ● | ● |
GPS导航 | ● | ● |
电话免提 | ● | ● |
定位互动服务 | - | ● |
驾驶管理系统 | ● | ● |
空调 | 双温区空调 | 双温区空调 |
后排空调出风口 | ● | ● |
可调节角度方向盘 | 电动上下前后调节 | 电动上下前后调节 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
自动防炫目内后视镜 | - | ● |
自动防炫目外后视镜 | - | ● |
电动调节后视镜 | ● | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
电动调节座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 |
腰部支撑调节 | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
电子记忆座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 |
前排座椅温度调节 | - | 加热 |
真皮座椅 | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● |
后排中央扶手 | ● | ● |
天窗 | 电动天窗 | 全景天窗 |
前大灯类型 | 氙气大灯 | 全LED大灯 |
日间行车灯 | ● | ● |
车灯自动控制 | ● | ● |
大灯灯光调节 | 自动调节 | 自动调节 |
随动转向大灯 | ● | ● |
大灯清洗喷头 | ● | ● |
前窗自动雨刷 | ● | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● |
从E 260 L Sport的配置可以看出,全新E级的配置十分丰富(比同级合资豪华品牌中大型车配置要高),消费者比较关注的安全系统和导航、娱乐系统都较为齐全,基本可以满足这个级别消费者对豪华品牌的大部分配置要求。
而E 260 L 豪华型,则主要是增加了“Comand Online”系统、座椅加热等配置,也更适合行政级用户的用车需求。
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