一汽丰田-普锐斯

          厂家指导价：22.98-26.98万元

          工信部综合油耗(L/100km)：4.3

       普锐斯和前一代相比，外观上变化不大，还是走时下的时尚硬朗路线，虽然是辆燃油经济性很好的家用车，但是外观设计绝对更前卫拉风，当然这也在情理之中。

       感觉有点像雪铁龙C4的尾部，环保车型总是带那么点特色给我们。相对觉得和C4比尾部还是普锐斯更好看。国产以后除了尾部多了一汽丰田标识以外，别的我还没看出来。

       国产普锐斯的做工，我感觉达到进口级别，属于上乘，几乎所有内饰都是工艺精良，在车内根本闻不到新车的味道，得益于全车内饰使用环保材料。一定要挑毛病，我想也就是触摸起来塑料感有点强吧。但是这个价位这个级别，完全够了。

       普锐斯搭载的是一款直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机，CVT变速箱，采用了阿特金森循环技术，最大功率73kW(99马力)，最大扭矩为 142N·m，本身相比老款的1.5L发动机在动力上已经有了一定幅度的提升。而配合具有60kW、207N·m动力输出的全新永磁交流电机后，最大功率可以提升至100kW(135马力)，最大扭矩可提升至207N·m。

          车型点评：普锐斯是丰田品牌下的首款混合动力轿车，同时也是全球最畅销的混合动力车型.新一代的普锐斯上市将会更加节能和环保，采用1.8排量的发动机。个性化的车身设计，和特有的中控台布局给该车增加了很多新鲜感。原车的电池组保五年或20万公里，在全球的销量已达到250万辆，是一款很成熟的车型。