动力足够 空间优势明显

       动力系统方面Civic Tourer配备了一台1.8升i-VTEC汽油引擎，变速箱提供手动档和自动档可供选择。拥有本田智能可变气门正时系统的i-VTEC引擎无论在动力输出还是燃油经济性方面一直都非常出色。另外Civic Tourer还提供一台融合了本田EarthDreams Technology环保科技的1.6升i-DTEC柴油引擎。

       如果说动力系统方面还不能让你眼前一亮，那么Civic Tourer所配备的ADS全新自适应避震系统一定会让你对其有所动容。这套系统具有舒适、正常和运动三种模式。驾驶者可根据行驶路况自由选择相应的模式行驶。在提高驾驶稳定性与乘坐舒适性的同时，也增加了车辆的主动安全。

       相比起出色的外观和恰到好处的动力总成，身为旅行车的Civic Tourer在内部配置和空间方面受消费者关注程度理应是最高的，而本田一项都是这一方面的好手。

       Civic Tourer的中控台采用了本田经典的布局形式，和第九代本田Civic的风格非常相似。两者最大的区别在于Civic更偏向棱角分明，而Civic Tourer则圆润饱满。

       中控台微微偏向驾驶员一侧的设计使得驾驶者有很好的被包裹感，方便各项控件操作，也将更多的注意力集中在行车中。

       三个独立的炮筒式的仪表盘简约、精致，有很强的现代感。在其上方还有一个很大的彩色显示屏，这与第九代Civic的功能基本相同，类似于抬头显示屏的作用，让驾驶者在目光不离开前方道路的同时，做到合理控制车速，进一步增加了行车安全。

       Civic Tourer的后排空间不算很大，但是地台处的突起被降到很低。因此，即便是后排偶尔坐三个乘客腿部空间都不会感觉吃力。

       作为旅行轿车定位的Civic Tourer，其尾箱最大容量高达624公升。同时提供了可4/6分割放倒的后排座椅，让行李箱容积扩充至了惊人的1668公升。然而，这还不是全部，Civic Tourer的尾门地底板在第九代Civic的基础上高度降低了137mm，使得放置物品变得更为简单。

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