【车主之家 车主说车】丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

       本想买个20多万的车，去丰田展厅看过一次就看中了它，可能基于皇冠的口碑，没有太多纠结，正好丰田金融在搞活动，果断入手，一个月内拿到手，也算速战速决吧。
    一直想交作业，但是每次都以各种理由推脱。正好昨天去4S店拿车，洗得干干净净，有了拍照留念的冲动目前车子已经行驶2万多公里，以下总结一下用车感受吧。
   优点：

       1、行驶平稳、安静、舒适感强。皇冠彻底颠覆了我以前的驾驶习惯，我现在开车上路基本上都是懒洋洋的，没有一点开快车的冲动，经常越开越慢。

       2、空间大。不管是家用还是商用，都不会有压抑的感觉。

       3、日本车一贯的内饰豪华，做工精细。

       4、保养费用不是很高，正常保养费用每次1K以下

       挑挑刺吧：

       1、市区油耗偏高，上下班专用可以开到16L（高速好使，跑过7.5L)

       2、后驱车的通病，后排拱起一块好大的地方，坐5个人时有点尴尬。

       3、2.5起步很肉，油门有点重，高速跑起来会好很多。

       4、配置低，座椅通风、座椅记忆、电子手刹等等统统没有，看到那脚踩的手刹，我有点佩服我的接受能力。

       左侧前45°

       侧面

       大鹏展翅

       操控室

       尊贵感十足的中控台

       认证利器