舒适性提升明显 试驾宝利格1.8T智汇版
[导读]华泰对于宝利格有着很大的期望,也正是对于中国SUV市场火热的判断,所以华泰更对这款SUV产品在销量上抱有很大信心。而从华泰的整个产品线来讲,宝利格也属于华泰的旗舰产品。而宝利格除了配备手动变速箱版之外,还有我们试驾的这款四速自动变速箱版本。
● 试驾方面 自动变速箱提供行车便捷性 但顿挫感较明显
对于宝利格的发动机,我们只能说,体验到了不太明显的加速感,毕竟和车重相比,这款1.8T发动机的118kw的最大功率还仅仅是够用而已。加速感在转速达到三千转之后才会有所体现。而在中低转速下,幸好有四速变速箱的高转速特点,才不至于太过拖沓。
这套四速自动变速箱还是给这款体型较大的SUV带来了一定的行车舒适性和便捷性的,毕竟使用五速手动变速箱在频繁操作中较为费力。但这款四速自动变速箱在如今的技术环境中,显然是处于劣势了。挡位区间较少,从燃油经济性和换挡的顿挫感上,都不是最好的选择。
前后独立悬架配置对于宝利格以及其他自主品牌车型来说,都是一项很实惠的配置。行驶中它可以过滤掉大部分的颠簸,让驾驶者在经过各种路况时,都可以获得不错的舒适度。只不过车内零零散散的异响有些让人头疼,特别是经过颠簸路面时,会有很松散的感觉出现。
总结:对于宝利格这款车,笔者认为,还有很大的提升空间。从内饰做工,动力总成的配合,以及设计细节的完善上,都还有很长的路要走。希望华泰汽车能够用心做好这款车。毕竟其它自主品牌的SUV已经和合资品牌的综合水平有了很大的接近。而宝利格就需要从上述的诸多方面向其它品牌学习和接近了。
更多阅读推荐:
华泰宝利格1.8T增四驱车型 售16.67万元
本文导航 | |
---|---|
第1页:外观方面 | 第2页:内饰空间方面 |
第3页:试驾方面 |