现代 朗动

       指导价：10.58~14.98万

       轴距(mm)2700

       从当年的伊兰特一路发展到今天的朗动，现代可以说在摸索中前进，不论是外形的设计还是配置、做工的提升，以今天的眼光来看已经不可同日而语。其10.58万元-14.98万元的售价在此级别中还是相当具有竞争力的。

       从前脸来看，整车的设计可以用动感来形容，面积不大的镀铬中网将现代的H车标融入其中，舱盖上的脊线外加线条英朗的保险杠构成了一副运动健将的形象。

       头灯灯罩向外凸出，内部则更是“销魂”，弧线的镀铬饰条围绕着透镜展开，精致之余带有一丝妩媚。雾灯处加入了黑色饰板以及L型的镀铬饰条，整体与车头搭配起来协调一致。

       来到车侧，朗动显得十分紧凑、动感，流体雕塑的设计语言展现的一览无遗，双腰线的设计分别收尾于后窗及后雾灯处，向外凸出的轮拱则带来一种跑车的肌肉感。门把手采用了镀铬装饰，对车侧进行了很好的点缀。

       车尾的设计很好地延续了车头与车侧的流动感，牌照区及保险杠的弧线形成了视觉上的呼应，除了常规的倒车雷达之外，倒车影像也出现在朗动身上，这无疑为新手提供了更好的福利。

       与流动的外形相比，朗动的内饰则可以用“科幻”这两个字来形容，整体造型相当犀利，但功能分区又十分明确，并不会给人凌乱的找不到操作区的感觉，另外值得一提的是，中控区采用了大面积的软性材料包裹，与硬塑料比起来不论是在触感还是质感上都上了一个档次。

       中控区设置了彩色大屏，功能自然不用说，导航，音源扩展等一应俱全，整体黑银色的搭配也与车厢内氛围融合在了一起，并没有任何突兀的感觉。U型的空调控制区设置了单独的液晶屏幕，双区恒温空调的当前状态都能一目了然的显示在上面，同时我们还能看到主驾座椅除了加热功能，还配备了通风功能，不过副驾驶可就没有这么好的待遇了。

       方向盘采用了皮质包裹，按键功能丰富，影音系统、蓝牙电话、定速巡航都可以从这里控制，另外后方还配备了换挡拨片，可以增强您的驾驶乐趣。双炮筒式的仪表盘采用了黑蓝灰三色设计，整体带来一种悬浮感，视觉效果还是相当到位的，中央的区域设置了三个提示区，分别为行车电脑、油量及水温显示和各种车辆警示灯。

       受到车辆造型的影响，也加上体验者身材魁梧，前排调整好驾驶坐姿以后，腿部表现没有问题，头部空间则显得比较紧张，好在天窗的存在能够缓解一部分压抑感。

       来到后排，朗动的轴距达到了2700mm，所以腿部空间表现还是相当不错的，将近有两拳左右的空间，不过头部与前排相同，受到溜背的造型影响，表现并不是十分理想，不过对于正常身材的乘客来说是绝对够用了。

       动力方面，朗动搭载1.6L与1.8L两款自然吸气发动机，虽然在数据表现上并不是十分抢眼，但是搭配的6AT变速箱，两者经过长期的磨合，可以说在换挡平顺性上还是有着相当不错的表现，当然，如果您不喜欢AT变速箱，朗动还有6档手动变速箱供您选择。