高速上“解放脚” 四款配定速巡航车盘点
[导读]定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
速腾 1.4TSI 自动豪华型
新速腾车身三围尺寸比老款速腾均有增长,尤其是车身和轴距分别增加了10cm和7cm,这让新速腾看上去更显得大气舒展,简洁明快的车身线条进一步起到放大的视觉效果,身材上足足大了一圈的新速腾显得更为稳重大气,随之而来的是内部空间的加大,很好的迎合了国内大多数消费者要求大空间以及稳重外观的需求。
内饰方面,还依旧是熟悉的大众风格,大部分沿用高尔夫MK6的成熟元素,达到非常统一的家族风貌。不过大众现阶段内饰设计总体偏保守,T字形的中控台造型规矩,总觉得这样的风格太过中规中矩。内饰的布局和设计确实有着进步,档次感也有所提升,但大屏幕导航操作界面显得有些低了,行车之中总觉得有些别扭。
新速腾的动力系统变化不大,仍然是采用1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款发动机,其中1.6L发动机匹配的是爱信公司的6速自动变速器,而1.4TSI和1.8TSI车型则继续使用7速双离合变速器。
点评:新速腾的显得更为踏实稳重了,外观和车身尺寸的变化,就可以看出速腾开始越来越重视国人的特点和喜好了。相比同级别的家用车型,虽说有所减配,不过新速腾在同级别车型中的动力方面依旧是比较先进的。
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