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2012款雪佛兰科鲁兹1.6MT SE车主口碑
2013年07月31日 23:18 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]装备和英朗相同的1.6升涡轮增压发动机,最大功率135kW(184Ps)/5800rpm,最大扭矩235Nm/2200-5600rpm,另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间。和英朗不同的是科鲁兹装备了更直接的6挡手动变速箱,符合年轻人对纯粹驾驶乐趣的追求。

       车主之家 车主说车装备和英朗相同的1.6升涡轮增压发动机,最大功率135kW(184Ps)/5800rpm,最大扭矩235Nm/2200-5600rpm,另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间。和英朗不同的是科鲁兹装备了更直接的6挡手动变速箱,符合年轻人对纯粹驾驶乐趣的追求。

       外观:外观没得说,比较符合我,同时也有一定的改装潜力。尤其是那个大中网 够霸气。而且整个外观看上去非常的敦实,有安全感(这是我女朋友说的)嘿嘿!!!

       内饰:飞翼式中控台整体效果很协调,再加上蓝色的布艺设计更显动感,唯独缺少的就是真皮座椅,如果换成个黑色内饰,感觉上应该比现在更好!!不过安吉星这东西倒是蛮有意思的,之前试过几次 导航定位非常准,而且应急救援的那个 也非常好。这里值得表扬通用一下,不过就1年免费,感觉有点少,要是能跟别克一样3年免费就好了!!

       空间:空间还算可以,前排主驾、副驾的空间都还不错,尤其是后备箱,更是满足了我日常一切活动及运动的所需物品摆放。但是后排空间就一般般了,我身高175CM还可以,换成180CM以上的就完了,再加上有个天窗,不过总的来说 还算够用了 毕竟平常就我跟我女朋友。

       动力:动力不用说,1.6T的动力绝对是够用了,这就是为什么放弃1.8SE(当时考虑女朋友也能开)的理由,因为我开的多 嘿嘿!!!

       操控:前麦弗逊 后扭力梁悬挂总的来说够用了 再加上后面独有的瓦特连杆更是省去了底吧的钱!!而且电子随速转向更能让我驾驭轻盈。

       油耗:至于油耗,都说科鲁兹油耗高,不过我感觉还好,或许是因为T的关系,一直都在加97的油,也没太细算过油耗到底多少钱,不过能接受。一个月1500公里 大概也就1000块钱的油钱吧!

       舒适性:舒适程度还算一般,毕竟是带T的动力好了 相应丢掉的可能就是舒适了,因为减震有点硬哈!!

       性价比:性价比就没法说了,毕竟1.6T的适合人群少,就看自己到底想要一个什么样的车了!!不过这个 我喜欢

       最满意:科鲁兹1.6T最让我满意的一点就是澎湃的动力输出,而且自带的超推进功能更是让我在市区游刃有余。还有就是6速手动的变速箱,更能体现它的速度!!!

       最不满意:科鲁兹内饰的一些便利配置,感觉通用挺抠门的,都比1.8SX的价位还高,还不给加个真皮座椅或者是多功能方向盘什么的,巡航定速就无所谓了,没有真皮我忍了,但是加个多功能方向盘就不行嘛??

       其它:

       以下所说纯属个人观点哈

       1.轮毂的设计感觉缺少点霸气或者说与1.6T本身不符。

       2.原厂大灯真的是不敢恭维,买科鲁兹的朋友们估计回家第一件事就是把灯换掉,建议通用在改款的时候考虑一下。

       3.如果出场的时候能加个运动版的小包围感觉效果会更好,而且这样才能充分体现出1.6T纯纯的运动性能。

       4.风挡吹不开我想这是通病了,就不能把风挡吹风口弄的长点嘛,多那么一点能多出多少成本啊,真是的!!

       5.最后建议那些还在徘回1.6自动还是1.8自动的朋友们,别在徘徊了,1.8才是你们的选择,同样的配置,同样的车重,剩下的就不用我多说了。如果GIT再买不上,那1.6T也是不错的选择!!

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