车型变化亮点：

       外观方面，新车最大的变化就是在车头、车尾以及轮圈中心均采用了哈弗品牌全新的标识，这让整车看起来质感十足。此外，新车的很多外观细节相比老款车型在车头下部格栅的设计、雾灯镀铬装饰圈、新防擦条与下边梁、轮圈等细节做了一定的调整。

       新车侧面与老款车型相比，整体变化不大，但车侧镀铬饰条的造型更加饱满，配合着运动化十足的轮圈，让新车侧面显得更加协调大气。

       车尾与车头一样，但与老款有三处不同。一是天线改成了鲨鱼鳍的造型，二是标志改成了哈弗品牌的英文字母，三是排气管增加了镀铬装饰，其它都与老款一样。

       轮毂的样式采用了亮面设计，营造出了光影效果，比老款要好看。再配上中间红色的车标，感觉很独特。

       新车内饰的变化最为明显，整体采用了全黑内饰，这样的内饰颜色动感、大方，会赢得更多年轻消费者的喜爱。新车使用的部分镀铬装饰、新方向盘以及全新设计的空调面板，让整车显得更加豪华。

       配置方面，新车增加了无钥匙启动、ESP、盲区显示、自动防炫目后视镜等配置，提升了整车的性价比。

       新款哈弗H6座椅样式融入了更多运动元素，两侧的侧向包裹十分到位，搭配上红色的缝线，很有运动钢炮的范儿。同时，还配备了侧气囊，在被动安全上做的很到位。

       前排座椅配备了独立扶手，在长途行车时能够减少驾驶员和乘坐者疲劳度。但全系车型座椅都是为手动调节，这显得有点低廉的感觉。

       后排座椅风格和前排一致，偏硬的填充物和较平直的靠背是典型的SUV式硬派风格。同时也配备了中央扶手和杯架，长途旅行时后排乘客能保持一个较为舒服的姿势。

       在众多热门合资SUV车型中，都有配备全景天窗，而新款哈弗H6只有在顶配车型上才配备，显得有些遗憾。

       后备箱空间表现和现售款H6基本一致，4/6放倒的后排为其后备箱提供了不错的扩展性和灵活性。

       全文总结：哈弗H6有着不错的性价比和品质，因此获得大家的青睐。这次推出的新款H6不但在外观上有了变化，配置上也同样有提升，尤其是主动安全方面最值得称赞，在同级别车型当中，配备车身稳定系统的并不多，相信能够吸引更加多的消费者。

       而在之前2.0L车型的总体评价是各方面表现均衡，现在1.5T车型在均衡的基础上增强了动力，给消费者提供了更多的选择。追求动力的可以选择1.5T车型，对动力要求不高的可以省下5000元选择2.0L车型。

       当然，1.5T车型的推出也会面临两个问题，一是消费者对增压发动机耐用性的担忧;二是从2.0L车型就开始存在的没有自动挡可选。相比同级别车型，吉利旗下的全球鹰GX7的2.4L 6AT版本已经上市，11.99万的起售价格很有诱惑力;同时，比亚迪那边也于近日宣布将为S6搭载自主研发的2.0T发动机;还有，陆风X5，2.0T+6MT车型的起售价格只有不到10万，未来还将匹配自主研发的8AT变速箱，这使得它的关注度空前高涨。它们都是长城哈弗H6的强大竞争对手。当然，长城也在为哈弗H6 1.5T自动挡车型的上市做准备，可见，今年的自主品牌SUV市场又将上演一场“龙争虎斗”。

       整体来说，哈弗H6 1.5T车型表现还是不错的，动力明显要比2.0L车型好，再加上很多细节变化给人感觉更有质感，而且形式上也比之前更加人性化，特别是大红色新型车标，更具有吸引力。

       这次的改款，我认为亮点还是有的，加上小排量增压、宽大的内部空间、低廉的保养价格、5年/15万公里动力总成质保，这些都将成为你选择它关键的因素。

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