| 车型 | 厂家指导价 | 优惠幅度 |
| 进口奔驰-GL | 159.80-159.80万 | 部分车型现金优惠10万 |
| 进口大众-途锐 | 68.56-110.46万 | 高配版现金优惠6万 |
| 雷克萨斯-RX | 51.50-94.50万 | 最高现金优惠5.6万 |
| 一汽丰田-兰德酷路泽 | 76.50-115.90万 | 现金优惠3万 |
【车主之家 购车手册】内地汽车市场已经成为各大豪华汽车品牌最为看重且潜力最巨大的领域，国人对于SUV类车型天生的喜好以及强大的购买能力，越来越多的大型豪华SUV车型相继出现在我们的视线中。不可否认的是，作为品质与实用性融合度最高的产品类型，豪华SUV的吸引力的确不可小觑，那不妨考虑我们今天为您推荐的这4款SUV车型，除了豪华优惠还十分巨大。
厂家指导价：159.80-159.80万（点击查看真实报价）
优惠幅度：部分车型现金优惠10万
奔驰GL级是目前奔驰体型最大的SUV车型。奔驰GL实质上是彻头彻尾的美国车，生产以及销售主要都面向北美市场，只是车头的三叉星车标说明它还是一款奔驰车。GL并没有被美国同行同化，即使车身尺寸达到了5059×1920×1820mm，却依然保持着奔驰应有优雅的气质。宽大的进气格栅配合发动机盖上的两道隆起，表明它的硬派SUV形象，但整车柔滑的边角细节以及大倾角的前风挡玻璃，与G级刀削斧砍式的刚毅造型大相径庭，表明它还是偏重于城市间的公路性能。
方方正正的尾部不需要太多修饰，但为了平衡整体的视觉效果，设计师运用了两条镀铬装饰，这样既提升了档次感，也降低了视觉上的重心。
内饰依然保持着奔驰一贯的高档精致，中控台上方以真皮包裹，除了空调出风口以跳跃的圆形设计外，其余各处线条规整，设计并无标新立异，功能区布局传统。相对而言，银色双筒状仪表盘的设计体现出一些时尚与运动，字体清晰且显示数据比较丰富。
奔驰GL搭载一台4.6L V8发动机，配合7速手自一体变速箱，最大输出功率250kW/6000rpm，最大扭矩460Nm/2700-5000rpm，推动近2.5吨的GL，底气十足但不急不躁，驾驶风格以沉稳些为主。
车型点评：在拥有大尺寸SUV的外形之下，日耳曼人依然坚持着奔驰优雅的风格，用细腻精致的手法诠释着奔驰化的大型SUV形象。细腻与粗狂的结合，很适合中国消费者喜欢大车的口味，目前老款GL部分优惠10万，正是入手好时机。
厂家指导价：68.56-110.46万(点击查看真实报价)
优惠幅度：高配版现金优惠6万
途锐这款以低调和高性价比冲入国内市场的车型，也推出了其最新一代的换代车型，而且改款后的车型不仅在外观和内饰上有所升级，也让整车的品质感和美感上升了不止一个档次，新车从上市以来就一直处于加价或等待提车的情况，而近期这种情况更是有愈演愈烈的苗头。
外形方面，新一代途锐的一体式格栅和前后大灯LED光源设计的加入都延续了大众全新一代的家族脸谱特征，尺寸上新一代车型较老款车型略有增加，与老款车型在空间和视觉上面的感觉差别并不大，不过整车的整备质量却轻了147kg，这也能给新款车型在公路性和越野性上面会有一定的辅助作用，而且整车的燃油经济性也会有一定程度的提升。
内饰设计方面，途锐的内饰整体设计依旧延续了大众一贯的风格，不过改款后的车型较之前的车型要显得年轻了一些，而且大量的木质装饰和使用也烘托除了车内的豪华的氛围感，而且新款途锐的配置也十分让人满意。
在动力方面，途锐主打的3.0TSI发动机拥有强大的213kw的最大功率，420Nm的最大峰值扭矩，并且与之匹配的是一款8速 Tiptronic手自一体变速箱，官方给出的百公里加速时间仅为7.1秒。混动版本是3.0TSI匹配一款47Ps的电动机，合并最大功率为380Ps 和最大扭矩为580Nm。
厂家指导价：51.50-94.50万 (点击查看真实报价)
优惠幅度： 最高现金优惠5.6万
雷克萨斯在国内的知名度虽然不及奔驰宝马奥迪三大巨头，但是从上个世纪的凌志开始，作为第一个进入国内的日系豪华品牌，国内消费者对于这个名字也是非常熟悉的。雷克萨斯旗下的RX系列出自丰田MC平台，在这一平台上还有雷克萨斯ES和丰田汉兰达。
暴露了这个大块头SUV身上的运动气质。还有直瀑式的进气格栅，配合车身上添加的多处镀铬装饰件，显得精致且十分优雅。RX的长宽高尺寸为4770mm、1885mm、1725mm，轴距为2740mm，这样的数据在同级车型中并不占优势
雷克萨斯RX的内饰设计与外观秉承统一理念，大气豪华的整体氛围之中我们依然可以看到时尚新鲜的元素，以至于不会让这个大块头SUV车型显得过分呆板与沉闷，这对于日系品牌来说是小事一桩，弧形的控制面板区域在其他车型上还是非常难得一见的。
动力方面，入门级车型使用的2.7L自然吸气发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为252Nm。RX350车型采用的3.5L发动机,最大输出为204kW，峰值扭矩为346Nm。均采用6速手自一体ECT变速箱。而全新450h车型采用的油电混合动力系统，分别为最大输出183kW，峰值扭矩为 317Nm的一台3.5L发动机，配合前后两台数据分别为：123kW/335Nm与150kW/139Nm的电动机组合而成，在发动机与电动机联合作用下，可爆发出220kW的动力，该车型传动系统采用ECVT变速箱。
车型点评：雷克萨斯RX系列，将舒适性、豪华性与越野性完美融合在一起。它或许不是最豪华的，也不是越野能力最强的SUV车型，但若将其比喻为豪华SUV中越野能力最强、越野车中最为豪华的车型，绝对一点都不为过。出色的整车工艺和完善的售后服务，替车主免去了仅存的一点后顾之忧。
厂家指导价：76.50-115.90万（点击查看真实报价）
优惠幅度：现金优惠3万
说到硬派SUV，总有几个名字是让车迷无法忘怀的，“陆地巡洋舰”是其中一个，这个诞生于1951年的经典车系，历经60多年的检验，早已以强大的通过性、可靠的耐用性征服了要求严苛的越野爱好者，在那些挑战极限的车队中，我们总能看到它的身影，如今它已经改名为兰德酷路泽，但是熟悉它的还是称它为陆地巡洋舰。
外形方面，整车略带霸气且有力可靠的外形轮廓及样貌依旧，不过细节设计上更为突出力量和可靠感，最为突出的就是前大灯的变化，增加了LED日间行车灯;雾灯和格栅的形状也均有变化，并采用更多的镀铬装饰来凸显豪华感。
车身尾部的采用了更多的立体线条，塑造出一个更为层次感鲜明的印象，尾灯和刹车灯顺应潮流采用了LED技术。可以说，这些外观上的变化能一定程度上提升通过性能，是美观和实用性并重。
内饰方面，兰德酷路泽的变化相比老款也没有什么太大的差异，中控台整体造型乃至方向盘的造型与老款一本保持一致，只是在选材和配色等细节上的升级让人眼前一亮。
动力方面，兰德酷路泽分别采用了4.0L V6和4.6L V8发动机，其中，4.6L V8发动机最大功率228kW，最大扭矩是453Nm。相比老款，虽然排量小了，但是马力与扭矩却提升了不少。在传动方面，高配车型出现了6挡手自一体变速箱，只是，低配车型还依然选用的是老款的5挡手自一体变速箱。
车型点评：对于老派的越野爱好者而言，它是为数不多依然坚持机械结构的日系SUV，无论去哪里，其强大的通过能力、可靠稳定的表现都让人觉得它是最佳伴侣；对于城市SUV消费者而言，它的行驶舒适性、便利的操作也难寻敌手——这位传统的机械硬汉配合流行的电子配置武装，恐怕会让更多人爱上它。
