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不只看一面 四款新晋紧凑车型剖析导购
2013年08月06日 15:21 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]近期扎堆上市的新款紧凑车型非常多,其中不乏关注度颇高的艾瑞泽7,纳智捷5等年度重要新车。下面我们就来盘点几款最新上市的新车型,看一看它们在时尚靓丽的外表之下,还有什么设计和配置上的不足。

       奇瑞 2014款 E5

       官方指导价:6.58-8.48万

       车型优点:

       倒车雷达探头由两颗升级为四颗、可探测区域面积增加,提高倒车安全性

       通过NVH专业声学包优化,实现整车静谧性的大幅提升

       车型缺点:

       1.8L发动机油耗偏高,动力表现一般

       车内空间稍显狭小,后排头部空间不足

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       2014款E5采用全新八辐炫动铝合金轮毂、仿生鲨鱼鳍天线、双色后视镜、双雾灯设计;前大灯采用光导技术,点亮时呈现“鹰眉”效果;尾灯镶嵌12颗LED灯组,亮度更高。

       奇瑞E5整个中控台都是全新的设计,仪表台左侧的按键区还带有倾斜角度,这让功能操作更符合人机工程学,甚至比瑞麒G3的内饰都要来得新潮和好用。上深下浅的配色是人民群众最喜闻乐见的搭配。2014款奇瑞E5新增车载数字电视、车载蓝牙配置。新样式的多功能方向盘更显运动气息。

       奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm,在这车身参数上与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化,实际乘坐体验表现一般。

       E5搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机和CVT无极变速箱。其中配合CVT的1.8L发动机最大功率97kW/5750rpm,最大扭矩170Nm/4300-4500rpm。在行车过程中,当车速稳定在80km/h的时候,发动机转速基本维持在2000转左右,这也为这款车省油打下了一个良好的基础。工信部给出的百公里综合油耗为8.6L,相比其他两部1.8L车型略高。

       编辑点评:奇瑞E5在外观上确实有所创新,不过其细节和内饰设计依然没有完全摆脱模仿路线,但相比其他自主品牌而言,奇瑞还是缺乏一些独到的设计理念。虽然没有明显的优势和亮点,但其售价区间在同级车中还算是比较低的,至少能以较高的性价比吸引消费者。


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