MPV实用之选：纳智捷大7 MPV

       推荐车型：2.0T 豪华型-23.8万

       指导价：19.8～27.8万

       与当初大7 SUV上市不同，这款MPV到来貌似就低调得多。其实也并不全是如此，风头都给了一款叫MASTER CEO的行政车型，也就是大7 MPV的高端版本。两者同源，但定位以及价格却差天隔地。本期提到的，是比较亲民的版本。

       特点一：来自台湾的大汉

       东风裕隆纳智捷来自宝岛台湾，实属自主品牌，但其定位与内地的自主车型有一定的区别，显得更高端洋气。大7 MPV有着相当不俗的车身尺寸，2910mm的轴距还真是让人不用为其空间发愁。

       內舱设计科技感十足，这点和纳智捷一贯以来习惯玩高科技产品有关。最先映入眼帘的还是那硕大的连成一片的高清显示屏。

       特点二：7座空间变化率高

       一般的家用MPV，最大的用处无非就是座椅多，能够把一家老小全部塞上。而大7 MPV就具备这个特点，而且座椅的灵活性颇高，可以随意调整后两排位置。

       推荐的属于中配车型，配置比较一般，安全方面没有装配ESP，气囊也仅有前排两个;但在舒适方面倒是表现不错，比如无钥匙启动、电动天窗、前后倒车雷达+影像、电动真皮座椅+加热等。而中控台上那10.2英寸的大屏幕功能集合也很丰富，如导航、蓝牙电话、DVD等多媒体功能。

       特点三：全系2.0T发动机

       大7 MPV全系仅配备2.0T发动机，不过数值上与前面所提到的君越相比有点差距，最大马力才170，而且爆扭的转速区间为2500-4000rpm，注定了它不是一个暴力的产物，说它是为了避免小马拉大车现象的发生还更靠谱。

       匹配的则是5速手自一体变速器，换挡算平顺。2.0T+5AT的组合，工信部公布的油耗水平为10.6L/100km，对这个大个子来说可以接受。

       同级别可选：

       别克GL8：现在MPV销售榜中，数字还算看得过去的合资品牌也就只剩GL8了吧?

       马自达8：马自达5与8两个级别的MPV一同上阵，不过很显然，国人对这一类车型着实不怎么感冒。

       雷诺风景：我不在这提起的话，你还记得有这个车吗?雷诺的产能真不是个小问题。

       本田奥德赛：昔日相当火热的MPV，如今是日落西山啊。不过底子还在，期待技术更新。