长安福特致胜（蒙迪欧-致胜）

       官方指导价：17.98-19.48万元

       近日，从长安福特官网及400客服处得知，为了给即将上市的新蒙迪欧让路，创造“两代同堂”销售的条件，现款蒙迪欧致胜将改名为“致胜”，并且取消2.0L的所有车型，包括自然吸气与涡轮增压，仅保留两款2.3L车型，售价17.98-19.48万元，它的定位将降低为入门中级车的水准，并与新蒙迪欧一起鏖战15-28万的中级车市场。

       在外形上，长安福特致胜与蒙迪欧致胜相比没有任何变化，只不过原先在高配车型上才会出现的一些配置目前下放至了2.3L豪华型中，比如条形LED日间行车灯以及氙气大灯，氙气大灯带自动清洗、弯道辅助照明及自动水平调节等丰富的功能，丝毫不逊色于更高配置的竞争对手。2.3L豪华版车型还保留了原先的17寸多幅铝合金轮毂，整车整体看来依旧非常大气，并没有因为定位的下拉而有所缩减。

       在内饰方面，致胜同样与改名之前没有什么变化，只是全系取消了中控大屏幕，两款车型全部采用单碟CD。不过多功能方向盘、仪表盘人机互动大屏幕、电动座椅、定速巡航、双区空调、一键启动等配置还是会在豪华型车上找到，其配置水平在同价位车型中处于前列。只不过在安全配置上，致胜取消了车身稳定性程序，这有些令人不能理解，也并不像近年来愈发厚道的长安福特的作风。

       在空间表现方面，致胜的优势就显现出来，接近1米9的宽度与2850mm的轴距是它一直不变的卖点。前后排奢侈的腿部和头部空间让致胜不仅仅是一部看起来非常时尚的家用中级车，同时还能够兼顾一些商务的用途。在20万内，这样的大空间轿车并不多见。

       动力方面，致胜仅有2.3L一款发动机可选，也就是蒙迪欧-致胜刚刚在中国上市所搭载的那款，最大功率118kW/6500rpm，最大扭矩205Nm/4500rpm。这款发动机曾经一直被诟病动力不足，不过未来有新蒙迪欧的出现，相信不会有人再对一款入门中级车的动力指手画脚。变速箱方面，遗憾的是powershift双离合变速箱将在蒙迪欧车系中消失，致胜2.3L车型与原先相同将匹配一款6速手自一体变速箱。如果觉得动力不够用，新蒙迪欧相信会满足您的需求。