同平台全面竞技 宝骏630 PK别克凯越
[导读]对于宝骏这个刚刚“出生”没几年的品牌来说,消费者对它的印象似乎还只停留在那个辨识度较高的“马头车标”上。对于车本身的了解可能并不是太多。但其实我要说,宝骏其实已经进入中国10年了你会相信么?为什么要这么说呢,因为宝骏的真身就来自我们再熟悉不过的别克凯越。
宝骏630VS凯越:内饰细节/动力
在车内储物空间方面,二者基本打成平手。凯越的前车门储物空间不及宝骏630,但凯越拥有副驾驶手套箱下面的额外储物空间,这是宝骏630所不具备的。除此之外,二者的储物空间大小以及位置都基本一致。
在空间乘坐上的表现二者也基本一致。首先来说座椅,凯越与宝骏630均为高配皮质座椅低配织物座椅。主副驾驶座椅均为手动调节,不过凯越的主驾驶座椅相比宝骏630来说要更灵活一些,它可以分别调节坐垫前后的角度。因为整车出于同一平台,所以车内空间以及乘坐感受也都大致相似。后排座椅方面,宝骏 630的高配车型拥有中央扶手,下拉后可放置两瓶饮料,而凯越则全系未配置重要扶手,实属遗憾。
凯越
630
凯越
630
最后说说二者的动力储备。1.5L+5MT/6AT是凯越与宝骏630的共有名词。在动力配备上他们完全相同。不过有一点值得说明,虽然他们都采用了这款 1.5L自然吸气发动机,但调校上略微有些不同。这款发动机在凯越上被称为S-TEC,在宝骏630上则称为P-TEC,这两款发动机均来自上汽通用。
凯越
630
总结:在外观方面,宝骏显示出更年轻的态势,而凯越则显得更加沉稳。也由此,二者的定位群体也会发生偏差。二者在配置上较为一致,并无太多出彩的地方,基本是这个级别应有的水平,符合性价比至上的观念。不过要说性价比,那肯定是宝骏630更高一筹。其实对于凯越以及宝骏630的选择非常简单,凯越顶着别克标致闪闪发光,而如果你并不看重品牌这一因素,那么我想宝骏630是更好的选择。