同平台全面竞技 宝骏630 PK别克凯越
[导读]对于宝骏这个刚刚“出生”没几年的品牌来说,消费者对它的印象似乎还只停留在那个辨识度较高的“马头车标”上。对于车本身的了解可能并不是太多。但其实我要说,宝骏其实已经进入中国10年了你会相信么?为什么要这么说呢,因为宝骏的真身就来自我们再熟悉不过的别克凯越。
宝骏630VS凯越:内饰细节
两车的仪表盘都比较简单,均没有配备多功能显示屏。宝骏630的三环炮筒式的设计与红白相间的背景显得要比凯越更具美感与运动气质。不过宝骏630取消了水温表,取而代之的则是图标警告的方式。
凯越
630
在中控的功能区方面,两车无论从布局还是使用方式上都较为相似。多媒体控制区域,两车都没有应用彩色大屏,声音调节旋钮都被设置在中间,两旁则为快捷键1-6。二者都设置了USB接口。手动空调两车是全系标配,操作方式也都大体一致。
凯越
630
空调出风口方面凯越则做的要比宝骏630人性化许多。四个出风口都可以独立开闭,而宝骏630只有左右两个可以关闭,而中间则无法关闭。
主驾驶车门上的按键两车的操作内容大体一致。凯越优于宝骏630的是中央门锁的控制按键,而宝骏630则只能用手去拨动门把手内的开关,较为不便。两车在车窗上同为四门电动车窗,但只有主驾驶拥有一键下功能,并无一键升窗。
接下来关注一下两车内饰的细节部分。在很多地方凯越与宝骏630都极为相似,例如油箱盖的开启方式,后备箱的按键位置,以及许多功能区域的划分都较为一致,更加体现出了二者同一平台的本质。