魂动理念并非仅仅体现在前脸上，侧身的线条也如是。新一代马自达并没有采用那种笔直的腰线来表现冲击力，反而应用了一些弧线的元素，这样的线条更像是猫科动物四肢的肌肉线条，将运动的美感表达的更清晰。

       和前两代车型一样，全新马自达3同样设计了两厢和三厢两种车型，而由于原厂就完成了两种车体的设计，所以和那些两厢改三厢的车型相比，两种马自达3的尾部设计都显得很漂亮，没有斧凿的痕迹。

       两厢马自达3的尾部设计自然不必多讲，保持了运动轿车的动感造型，而三厢版的全新马自达3也并非像传统的三厢车那么沉稳，而是采用了一种类似掀背车的造型，尾厢设计的非常短，这样的设计让三厢车也能够展现运动的一面。

       轴距提升带来乘坐空间增加

       不过这样的设计也存在一定的弊端，那就是会影响三厢车行李箱的空间。这个问题从第一代马自达3上就已经存在了，而到了全新一代马自达3仍然采用了这样的设计方式，可见马自达认为为了达到设计上的美观性，行李箱空间是值得牺牲的。

       而在乘坐空间上，全新马自达3要比现款车型有了明显提高，主要原因是尺寸上的提高。全新马自达3在保持整车长度相差不大的情况下，将轴距增加了60 毫米，达到了2700毫米，同时整车宽度也增加了40毫米，这不仅带来了内部空间上的提高，也让四条轮胎更向外延展，更显运动姿态。