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大众CC/锐志领衔 4款运动中级车型推荐
2013年07月11日 16:29 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]作为重要价位的25万左右中型车中,年轻消费群体越来越成为主力,运动中型车的市场似乎也越来越大,本文推荐四款风格各异的运动中型车。

       马自达ATENZA

       马自达ATENZA作为马自达6的全新一代替代车型,先期以进口方式引入,依然是桀骜不驯,不与中庸之辈为伍的模样。马自达ATENZA继续着马自达品牌运动化传统,面前仅有一款入门车型,售价23.88万元。

       马自达ATENZA在造型上,继承了马自达Takeri概念车展示的“Kodo魂动”设计风格,标志性的五边形进气格栅尺寸更大,柳叶形的前大灯与进气格栅处延伸出的镀铬饰条,构造出生猛的面孔,似山猫、似猎豹。氙气大灯必不可少,日间行车灯也出现在新车上。

       马自达ATENZA的内饰造型相对简洁,设计风格与CX-5车型保持统一,暗红色的饰板使新车展现出了些许的稳重感。而全黑配色,以及小尺寸方向盘设计,按耐不住的运动气息。炮筒仪表是运动车型惯用的设计,右侧提供一款液晶显示屏,提供更多车辆信息显示,泛蓝的白色背光辨识度简洁清晰。

       空间方面,马自达ATENZA的轴距达到了2830毫米,超过了加长轴距的迈腾(2812毫米),自然在前后排空间方面不会吝啬。红色缝线滚边的黑色真皮座椅,造型足够运动,提供不错的侧向支撑。

       动力方面,先期上市的马自达ATENZA搭载的是一台创驰天蓝技术的2.0L自然吸气发动机,提供最大功率为114千瓦(155马力),最大扭矩为200牛米,匹配的是6速手自一体变速器,显得过于单一。依然采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,而调校如何只能待上市之后感受了。平整的底盘也为将降低风阻和能耗做出了贡献。

       点评:马自达ATENZA的运动气息极具感染力,创驰蓝天技术的使用也充满科技感,作为一款标准中型车也十分称职。从已经公布的预售价和车型来看,进口版ATENZA更多是作为市场的试探,为国产做准备。如果你对年底国产的版本等不及,亦或是更在乎进口身份的原汁原味,可以抢鲜进口版车型。

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