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致敬“那些年” 四款经典款紧凑级车推荐
2013年06月07日 18:03 来源: 中国汽车消费网 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]从近几年来看,很多老款退而不休,以经典版本名义重新包装上市,打破了新车上市,老车退市这样一个车市不成文的规律。虽然在造型、功能方面经典款有些不及新车那般吸引人,但是在性价比和实用性会更加突出,而能称为经典款,也是经受了市场的多年考验,光辉与魅力亦不会轻易被磨灭。

         2012款轩逸经典

         指导价格:9.98-12.08万元

         车型特色:空间宽敞,座椅舒适性出众

         轩逸经典版流畅饱满圆润的造型并没有使用太多时下流行的元素,不过整体上还是比较大气耐看。另外,轩逸的车身做工非常细致,各钣金部件间的接缝细小且均匀,在这个级别的车型中轩逸做工属较高的水平。轩逸经典版没有太多的时尚或前卫的风格。有的只是较浅内饰搭配出来的温馨感受。哑光桃木的装饰以及哑光金属镶边风格,让轩逸的内饰洋溢出一股适合家居使用的温馨氛围。

         空间方面,2700mm的轴距突出指标让轩逸经典版拥有相比同级A级车的最大优势,诸如此类差异化的定位也让轩逸获得了媲美B级车的内部空间感受,和新轩逸也差别不大。其实这还不算轩逸舒适驾驶与乘坐的最直接理由,因为扇贝型状座椅不仅从视觉上相当舒适,实际乘坐感受更为宽大而柔软。座椅支撑性尽管一般,但舒服的犹如客厅沙发感觉还是很不错。前后排头部和腿部空间都非常给力,只是车内横向空间有些一般,似乎更适合4个人舒适乘坐。

         动力方面,轩逸经典版本已经放弃了2.0L发动机,全部只配备1.6L动力单元,最大功率86kw/6000rpm,峰值扭矩153N.m/4400rpm,指标和新轩逸1.6L车型有些差距,主要是没有配备排气可变气门正时功能。另外变速箱方面也有所差别,经典轩逸是配备的5速手动和4速自动变速箱,而新轩逸自动挡则全部采用了CVT无级变速箱。实际上,从驾驶和油耗方面来看,轩逸经典版并不比新轩逸差多少,最少多年的口碑表明,这是一款值得肯定的家用舒适车型。不过新轩逸加大了车身宽度以及前后轮距,同时降低了车高,让弯道操控稳定性进一步改善。

         而从配置来看,轩逸经典和同级别1.6L新轩逸差别不大,安全和舒适方面基本保持一致。所以从用车来看,轩逸经典完全可以满足我们出行或家用代步诉求,同时在价格与优惠幅度上更突出,这是所有经典款车型共同的优势。

         总结:以上推荐的4款经典A级车型,虽然都已经被新车所取代,但分别拥有各自的亮点和存在理由;比如福克斯与马自达3经典版的运动表现就比较出色,相比新款来说更注重那份直接的操控感受。而新朗逸则完全是在外观和内饰上做了调整,因此保留经典款车型不仅拉低了售价,也给消费者找到更加具备性价比的选择方向。轩逸经典版本的宽敞与舒适的特点与新轩逸差别并不是很明显,配置也十分接近,但售价更低。我们有理由相信经典车型是会让不少注重实用与性价比的消费者心动,其实有时候,买车并不需要一味喜新厌旧,经过市场长时间考虑的产品也是不错的选择方向。

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